作為汽車上的必備配置，如今的大燈種類越來越多，未來還會衍生出更多新形式大燈。眾多產品放在一起的確會迷惑消費者，尤其是對於不了解汽車大燈的車友來說，很容易造成盲目購買花冤枉錢。
其實這其中的困惑主要因為車友對汽車大燈的理解存異，有些人認為車燈已經成為了裝飾性配置，惹眼好看就行。另外一些人則認為大燈只是必備配置，實用便宜就好。面對理解和認識的差異，也就有了我們與您聊汽車大燈的意義所在，我們到底該如何看待汽車大燈呢？
在這需要說明的是，策劃這個系列選題宗旨就是每期選擇一個大家購車時可能會遇到的難點，對此進行透徹分析，最終給出結論。希望通過介紹，您能對汽車大燈有更深入的認識和理解。
友情提示：下期我們將教您如何選擇汽車顏色，以及講述各種顏色在使用中會遇到的問題，敬請關注！
汽車大燈的市場狀況
目前市面上的汽車大燈種類主要以鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈為主，還有就是仍處於研發階段的雷射大燈。其中鹵素大燈和氙氣大燈最為常見，它也成為了目前的主流配置，大家也多糾結在兩者之間。
目前還很”時髦”的LED大燈儘管製造原理不難，但它還未得到普及，目前還算是高端車的”奢侈”配置。下面，我們就先從大家最熟悉的鹵素大燈聊起。
鹵素大燈-夠用
常見車型：入門車型、部分低配車型、越野車型
普及程度：(滿星五星)
科技含量：
價格接受度：
目前市場狀況：
鹵素大燈是汽車大燈中最基礎、最入門的配置，部分國產車和部分舊款進口車都在採用鹵素車燈。鹵素燈產生於20世紀60年代，它是往燈泡內灌注鹵素氣體而成的，既減少鎢絲的消耗也能維持燈泡的亮度，延長燈泡的壽命。
一些高端車型往往不會採用鹵素大燈，因為它的照明亮度較差，而且顯得很廉價。不過鹵素大燈也有自己的市場，由於它的色溫偏低，如果遇到雨雪天氣的話，黃色燈光具有更強的穿透力。一些越野車型會採用鹵素大燈作為標配，比如常見的牧馬人就是如此。
優勢：鹵素大燈的製作技術成熟，結構和安裝方法簡單，成本是大燈種類中最低的，一般只需幾十塊錢。另外鹵素大燈的色溫較低，如果遇到冰雪天氣的話，黃光具有更強的穿透力，這點要強於更高級的氙氣大燈，一般自駕游的越野車會配備鹵素大燈。
不足：亮度不足是鹵素大燈的最大問題，它的路面照明效果遠不及氙氣大燈和LED大燈。另外，由於內部結構原因，鹵素大燈的壽命較短，一般為三年左右，所以鹵素大燈未來終將被更高效、更節能的其他產品所取代。
小結：鹵素一般只作為入門車型的標準配置，儘管它的結構簡單，成本低廉，但並不影響正常使用，適合實用為主的用戶群體。如果您對光源有一定要求，或是認為鹵素大燈不夠明亮的話，那麼只能選擇日常使用效果更高的氙氣大燈或LED大燈了。
