產業轉型沒成效，商業活動不熱絡，薪水低、工作難找，現在連台積電都招不到，除了近幾年瘋狂蓋硬體，弄蚊子捷運輕軌外，高雄這座城市到底還剩下什麼？菊花媽整天只會喊中央八成之外，還有什麼作為？
高雄「全台第二大城」的位子岌岌不保，即將被台中市追過，兩市人口差距僅一千多人。也正因為人口成長遲緩，大量年輕人外移工作，中選會最近計畫重新劃分立委選區，高雄市極可能因此減少一席立委。
此外，高雄總負債和平均居民負債均高居全國第一，公債已飆升逾二千九百億。2017年的統籌分配稅款，高雄獲得的經費是六都第二，僅次於台南。換言之，高雄花的錢不比其他直轄市少，欠的錢卻是最多。民進黨 謝長廷 八年與 陳菊 十年執政以來為高雄市民創造的債！ 總不能又怪馬英九了吧？
過去高雄自誇是「幸福城市」，但這個稱號如今卻變成一種嘲諷。以年輕人首份工作平均薪資來看，高雄硬是比平均值低了四千元。賴神閣揆最近才剛誇口民進黨南部城市的政治奇蹟，但眼前的事實是，高雄政治風華卻提升不了它的經濟命運，如今連人口「第二大城」都不保，拚政治已無意義。
而已開通營運的高雄輕軌運量屢創新低引起關注，近日網傳一段在輕軌車廂內拍攝的影片，影片掃過車廂前後竟僅1名乘客，空蕩車廂讓人質疑輕軌效益。而《蘋果》記者實際上車拍攝測試，估算列車行駛8站，搭乘人次不超過10人，多是觀光客，其中多對祖孫出遊，載客率明顯偏低。
商業及觀光亦萎縮得緊，歷經高雄氣爆、陸客減少，攤商出走、遊客不來，金鑽、建工、凱旋等夜市紛紛收攤或轉型。一位住高雄 30 年網友colset在PTT形容，高雄的商業像死水，尤其是近十年越來越嚴重。
他以新堀江為例，大約 15 年前有多熱鬧，原宿廣場、nova、中山路，建國路電腦店家從林森路一直到民族路一整條有多少間。 現在呢？新堀江沒什麼人要逛了，中山路一整條掛出租的看板有多少？建國路到復興路過去往火車站方向的店家倒的倒、租的租，到現在都還在出租。
dpp 也執政高雄 10 幾年了，現在中央也換 dpp 執政了，沒有理由再怪 kmt 。不然要你 dpp 執政做什麼？招商能力差，產業轉型做不好， 薪水低、工作難找，現在連 台積電都招不到，花媽整天只會喊中央八成之外，還有什麼作為？ 除了近幾年瘋狂蓋硬體，弄蚊子捷運輕軌外，這座城市到底還剩下什麼？
