有沒有人試過同時踩剎車和油門踏板，會發生什麼情況？汽車是加速行駛還是減速？相信很多人沒有試過同時踩剎車和油門踏板。當然，可能也有人誤操作過同時踩剎車和油門踏板的情況，然而老司機說了，如果擔心，你可以試試。
先在此拋出答案，同時踩剎車和油門踏板時，汽車只會減速，而不會加速行駛，這時汽車電腦也會自行判斷「人為」誤操作，即ECU會根據兩處信號優先執行其中一種操作。汽車工程師會在這種情況下，判斷給駕駛員的操作是剎車指令。所以無需擔心汽車會加速，也不用擔心汽車會損壞變速箱。
因為踩油門踏板和剎車踏板都是一種信號指令，都需要傳給汽車電腦中心。從安全角度設計，汽車ECU會選擇執行其中一個信號，另外一條指令如果和「安全」保守的指令相衝突，電腦會認為這條指令是錯誤的，相當於作廢了。
除了誤操作造成兩種指令相衝突外，還有哪種情況也會類似？其實高速駕駛時，如果人為誤觸到電子手剎功能，電子手剎功能也會失靈。這是為什麼呢？其實也是從安全角度考慮的結果。
現在很多汽車都配備有電子手剎功能，用來代替傳統機械手剎。但是電子手剎是比機械手剎更安全，電子手剎是對汽車四個輪實行剎車控制，而傳統機械手剎一般只對後輪剎車。所以在高速80km/h或100km/h以上時，突然啟動電子手剎時，此時電子手剎會失靈。
電子手剎失靈的邏輯選擇，和同時踩剎車和油門踏板的操作基本相似，都是為了安全考慮。所以老司機才說，不會有事。
說到最後，希望大家在駕駛汽車時，提高安全意識，減少駕駛汽車時的錯誤操作。
