猛禽Superb combi sportline 開箱(文多圖多)！

換車原本不在計畫中，舊車打算開到報廢的，但無奈同事一個個的換車，加上舊車的安全性非常不足(後面會提)，才有些想換車的念頭。

我的需求不簡單：

1.慢慢的開始愛上了露營，所以希望有大空間。

2.因為有時會坐到七個人，所以考慮5+2休旅車(舊車也是5+2休旅車)；但小孩坐車走山路會暈(休旅車的天性 + 我開車的速度不慢)，所以也看旅行車。（這點非常難取捨）

3.家人很喜歡往山上跑，所以我只考慮2.0的，馬力較能應付陡坡

不過，看了幾家車廠都沒有比較喜歡的(比較過的車就不多述了~可以講上三天三夜了)，後來有天在跟A同事聊天時跟我講起了SKODA的Superb combi sportline，我才開始注意到這台車，不看還好，一看不得了！九顆氣囊(比我的舊車整整多了八顆氣囊)，ESC(舊車沒有)還有一堆主被動安全系統；天啊~滿滿的配備不買嗎？但是看了一下售價不得了，18/18的訂價159.9萬，爆我太多預算了，所以一直很猶豫；某天又聽了另一個B同事的一句話：「開車是要開自己爽的，坐在駕駛座感受駕馭樂趣的是自己不是別人，不要屈就人數而去買了自己不喜歡的車」，因為他的一番話，讓我停滯的慾望又發芽了，我承認我是性能迷。

馬上跟桃園某正妹業代預約試乘，這業代說來也是很有淵源，她竟然跟我好幾個同事都認識！同事加我一共四位到了展間就看到一台水泥灰（業代說是隱藏版色系，我個人對這顏色實在是無感到了極點，不懂為何要隱藏版，公開版不好嗎？），辦好了一切的手續之後，就上車簡單介紹了一下車內的功能，然後就緩緩的駛出展間。

開沒幾個紅燈我就開口問了業代「是我們幾個男生太重嗎？怎麼感覺油門踩沒什麼力」，某個開Golf7.5代的C同事馬上出面緩頰說「歐系車起步都是這樣啦」，心想好吧，那就慢慢接受這個事實吧！

後來開往了往林口的虎頭山區，一路上Superb combi sportline並沒有讓我失望，我們在車上邊聊天我的嘴角都是上揚的，撇開主備動安全配備不談，引擎的出力以及變速箱的反應隨踩隨有，S檔的聲浪很銷魂，換檔絲毫沒有猶豫，兩者的搭配很有默契的感覺，底盤的回饋很棒，軟硬適中，載了五個人將近350公斤都不會軟腳。

林口往桃園的回程決定走高速試試，高速動力很足夠，載五個人的重量，加速還可以那麼輕快，一上交流道不小心就一路超速了；車速那麼快，車內還那麼安靜，真的出乎意料之外；不過美中不足的是輪拱的胎躁還是大了點。

回展間之後就寒暄了一下結束今天的試駕，價格也沒多討論，只問了大概（因為心理早就已經有底了），其實是自己還在掙扎真的要換嗎？舊車其實好好的，只是自己心裡的性能小惡魔在作祟。

過了幾天實在難以忘懷這車的駕馭感受，主動聯繫了正妹業代把車開來家裡地下室停看看，沒想到還那麼剛好停的下（其實主要是想再多看看車子），於是兩人就在車內相談甚歡，把價錢跟配件給講定了（這價格比我去其他地方問都還要低很多），就這樣簽下了我人生中的第一台進口車。