Model S 特斯拉拿來當 Uber 專用車值得嗎？Uber 駕駛 Kery 表示不需要再額外支付每月將近 2 萬元的油錢、充電的時候可以休息又有歸屬感、開起來順手坐的也舒適，雖然要支付高額貸款，但生活品質不減反增，甚至開自己的夢想車工作，這對 Kery 來說是再划算不過的事，精打細算下也可以過舒服的生活。
Uber菁英也能叫到特斯拉
想坐特斯拉除了試乘以外，你也可以搭 Uber 碰碰運氣，癮科技在呼叫 Uber 時幸運的叫到一台特斯拉 Model S ，透明車頂、舒適皮椅、沒有大聲的引擎轉速聲，讓人一坐到車上就覺得好尊榮阿，但是為何會想開一台百萬特斯拉當 Uber 接送客人呢？這次特別請 Model S 的 Uber 車主 Kery 進行訪談，訪談過程中 Kery 表示很滿意現在的工作環境，除此之外太太也非常支持這個決定，也覺得生活水平因此而提升。
今年中旬 Kery 才使用特斯拉開 Uber 載客，這過程中當然不乏有乘客一上車就驚呼坐到特斯拉，但 Kery 回憶起這段期間最有趣的則是大部分乘客都不知道車門該怎麼開，甚至還有人以為車門會自動彈開，這誤會也是令 Kery 相當不能理解。由於 Kery 載客時間較長，大部分都是從中午 12 點一直到清晨 4 點結束，這過程當中難免會遇到喝醉在車上嘔吐的乘客，不過 Kery 卻對這類事情似乎也看得很開，淡淡的說清一清就好了。
幸運搭到 Model S 特斯拉的 Uber 。
透明天窗可以時時刻刻看到車外的天空，晚上還可以在車上看星星。
為了散熱 Kery 在前座及後座各加一組車用風扇散熱。
乘客座位區 Kery 準備多種類型插頭給使用者充電。
按壓式隱藏把手讓乘客常常不知道如何開車門。
為了省油錢所以情願開特斯拉
Kery 專職開 Uber 的時間大約 2 年左右，第一年是開一台超過 10 年的轎車載客，對 Kery 來說當時的車子油耗特別嚴重，每當看到 Uber App 每週收入結算時，都還要再扣掉油錢才會是實際收入。根據前一年的油耗統計數據看，光是加油的油錢每個月平均約在 20,000 元至 25,000 元左右，因此 Kery 就會特別在意如何降低油耗。
Kery 的妻子小咪則表示其實他們夫婦平常是相當省吃儉用，對生活中的每一項支出都相當精打細算，Kery 甚至還打趣的說如果說要用摳門來形容，也是說得過去的。所以在權衡高油價的狀況下，發現購買一台特斯拉雖然每個月需要付 20,000 多元的貸款，但是卻省下 20,000 多元的油錢，Kery 光想到這一點都覺得值得了。
Kery 忍不住還嚷嚷著說，光是在車上休息吹冷氣也是在耗油錢。
特斯拉現在提供的充電站都不需要再額外收費。
充電過程中也是 Kery 的休息時間。
給自己一個夢想中的工作環境 薪水多寡自己決定
當然油錢不光是其中一個誘因，最大的誘因還是因為特斯拉畢竟是 Kery 的夢想車，雖然市面上有其他油電車，但 Kery 既然已經決心要以 Uber 為專職，就希望自己的工作環境可以好一點。以前開油耗車都會開上 10 個小時，一天 24 小時卻有將近一半的時間都在車上，當然會希望開一台自己坐的舒服開起來也舒服的車。
在駕駛過程中 Kery 坐姿幾乎是半躺半坐，相當舒適。
特斯拉配的衛星導航相當精準，上方的 Garmin 則是參考用。
儀錶板上也可以看到行徑中附近的車輛，安全度也提升。
除了開車時的舒適度提升以外，特斯拉也讓 Kery 在外有滿滿的歸屬感。特斯拉在許多地方增設充電站，尤其是內湖總站的快充服務，充一小時的電量就可以使用一整天，有時候開累了就可以停在總站邊充電邊小睡一下，以往在外面跑車很難有地方可以停靠休息，甚至還容易被驅趕，有時候也得額外支付停車費，但如果是在特斯拉專用停車格充電時就不會有人趕，這對 Kery 而言很有歸屬感，休息也不會有壓力。
停在特斯拉專屬的充電站不會被驅趕，也讓 Uber 車主有歸屬感。
在開 Uber 之前 Kery 也是有一份朝九晚五的正常工作，雖然工作時間沒有現在長，但是薪資卻很固定，沒辦法獲得更多額外收入。對於 Kery 而言有足夠的經濟能力買一棟房子、供 2 個孩子上學才是最重要的。開 Uber 有個很大的好處就是薪水多寡可以自己決定，用時間來換取薪水，所以自從開了 Uber 後睜開眼就是在開車，睡前最後一件事也是在開車，只有妻子休假的時候才會放自己一天假陪妻子與小孩，工作時間明確比以前來得長，但收入也相對比以前高。
用金錢與時間換取現在的生活品質
Kery 也做好面對車子折舊以及維修的心理準備，Kery 畢竟也沒有打算要變賣這台車，因此對於折舊變賣這件事就不是很在意；至於維修的部分，則是打算遇到了再做盤算，但是基於對特斯拉的信任，Kery 相信沒這麼容易進廠維修，現在開的順、開的好就很滿足了。而 Kery 的妻子小咪則說以前對家裡的金錢用度非常精算，但是存了再多錢也不見得生活品質變好，所以想趁這時候做點突破，如果真有這麼不幸的一天，最多再開回原本的油耗車。
雖然 Kery 與小咪前面講得這麼豁達，不過光看內裝就可以看得出來他們對這台車有多珍惜，無論是前座、後座、腳踏墊等都有特別加裝皮套以及皮墊，把手以及前座手套箱等容易刮傷的地方也貼了保護貼膜，甚至把洗車工具放到前行李箱，趁空檔就會簡單幫特斯拉清洗維持乾淨度，在各種細節都相當重視。
