在汽車的舒適配備來看，天窗可說是極具代表性的舒適配備之一，有些車款甚至會推出雙天窗的車型供消費者購買，不過天窗真的那麼好用嗎？
有的人喜歡天窗，是因為讓車內有更好的採光，也有人認為可以開天窗在晚上看星星很浪漫。不過外媒《The Drive》列出了 8 個不該購買有天窗車型的理由，甚至表示，「天窗是汽車上最糟糕的配備」。
原因一：使用天窗頻率太低，通常都只有剛買新車時會開過幾次，之後就束之高閣，下雨天不會開天窗，天氣熱的時候，開天窗反而讓空調的風都往外吹走，若是天氣好，那就騎車吧！
開天窗的次數，多半都是在剛買新車的時候。
原因二：影響車體堅固性，為了天窗，必須在車體上開一個天窗的框架，也會影響車體結構及堅固性，就像在雞蛋上裝紗門一樣。
原因三：如果真的打開天窗，由於空氣力學的緣故，上面的氣流變得極為吵雜的旋渦聲，讓駕駛沒辦法與乘客保持對話聊天狀態。
原因四：昂貴的修復費，天窗是有可能破裂的，若是真的發生，要花費的費用通常都相當昂貴。
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天窗若是損壞，維修費往往相當昂貴。
原因五：天窗太重，車商進行油耗測試時，都會使用沒有天窗的車款進行測試已獲得較好的數據。一般房車的天窗重量為 50-80 磅（22.7-36.32 公斤），豪華 SUV 休旅車使用的全景天窗，重量更高達 120-200 磅（54.48-90.8 公斤）。
全景天窗的重量更重，會影響油耗表現。
原因六：不只太重，而且還是在車子的上方，會增加車輛的重力。你有看到那一輛賽車有天窗的？
原因七：影響頭部空間，對後座乘客而言沒有這個問題，前座卻因為有了天窗，影響頭頂上方的空間。
原因八：天窗價格昂貴，但車主卻要花大錢在車頂開一個天窗，除了玻璃面板太重，不只讓車子變得糟糕，而且還讓車頂上方增加猶如漩渦般的混亂空氣力學。
