–非正式原廠訊息，僅群組間流傳–
Kuga 1.5T 19年式新車已裝配新版進氣歧管,機油分離器,PCV排放軟管據瞭解已經有改善進氣岐管累積機油問題，將廢油回流油底殼，不知貴廠是否會針對舊年式召回1.5T引擎改善套件，避免引擎爆缸問題發生，維護車主行車安全，請福特六和正面回應謝謝!
料號如下：
進氣歧管：DS7G-9424-HA
機油分離器:DS7G-6A758-CA
PCV排放軟管:DS7G-C994-AA
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幫頂～～
我也是Kuga 4T車主，
它的安全性，毋庸置疑，
但是它的爆缸風險，也毋庸置疑。
因為爆缸風險，現在開車壓力好大
，
希望福特六和可以盡快召回，更換改善套件，
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希望原廠正視這樣的問題，這除了能保障車主安全，也能證明原廠對自己的車子負責的態度。
另外如果說新年式車款已改善這樣的問題，就表示之前真的有問題，請正式面對，別再用抽廢油方式處理，除了要看技師是否熟練，抽得乾不乾淨又是另一個問題。別讓”全球戰略車種”有這樣的隱憂。
17年車主
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真的要推一下，廢機油這件事情，每次保養都是用抽痰的方式由節氣門抽出。
現在是保固期間，一旦過了，發生問題還真不知道這是要算誰的問題。
我也是kuga 2T車主，真心覺得它是一部好車，不過也希望原廠能重視這問題，既然都有改善的零件出來了，就應該召回處理
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所以現在是看福特六和的良心嗎?
看會不會招回舊車替換掉造成問題的料件，
不過依照之前各車廠的慣例，
事情沒鬧大的話，好像都是皮皮裝死
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鯊魚冰棒 #29
網路上的言論可是要負責任的
希望你不是在造謠
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基本公民 wrote:
抽出自己的機油尺~~~哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇
我才開2500km吃到剩下2.4L，儀表還沒亮燈
1.5t的車友自己保重，我自己就是屬於路上的三寶慢慢開的那種，吃這麼大原廠還跟我說正常，無奈~~~~
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所以吃機油是造謠？真實？
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2018年4T 車主 希望原廠真的有新的改善方式。
KUGA 車很棒 希望原廠能正視這問題，讓車主可以放心地使用車輛。
