全新的繁體中文 WordPress 網站

汽車

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐 全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐

國內討論度極高的新一代Focus,在4月正式發表後,日前參與安全評鑑組織Euro NCAP的撞擊測試,傑出的防護性讓其摘下五星評級。

成人防護表現一般

兒童防護性完善

安全輔助科技提升

圖為新一代Focus撞擊成績,採全新C2模組化底盤打造,相較前代Focus,雖然部份數據有所下降,但整體表現仍擁有相當水準。

根據Euro NCAP(歐盟新車安全評鑑協會)最新撞擊測試報告指出,成人防護表現小幅下降,從92%下跌至85%,車身防護則維持相同水準,乍看下似乎防撞安全性表現較差,但若再細看其它數據,兒童防護表現明顯提升,加上新一代Focus導入Co-Pilot360安全科技,在安全輔助部份表現更為優異,也因為如此,經過綜合評估後,新一代Foucs仍拿下五星評級。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

圖為第三代Focus撞擊成績,其中成人防護表現略高於新一代Focus。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

乘坐安全方面,新一代Focus同樣提供6氣囊保護,但透過測試模擬圖可以發現,不論是正面還是後方撞擊,駕駛的保護性能仍有強化空間,加上頸椎撞擊後存在較高受傷風險,因此評等只有「Marginal」級別。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

而在兒童防護部分,由於新一代Focus後座兩側均配有ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置,且加裝後其安全性均符合國際法規標準,可完善保護6~10歲兒童的乘坐安全,因此評價獲得最高「Good」級別。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

體而言,新一代Focus車身設計完善,除有效保護車內乘客之外,對於行人造成的碰撞傷害也能較為減輕,但有一點較為可惜的是,兩側A柱以及車燈下緣並未特別強化,若不慎發生撞擊,路人在此區域的傷害性會比其他車身部位更高。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

由於新一代Focus導入Co-Pilot360主動安全科技,具備自動緊急剎車系統(含行人偵測)、盲點偵測、車道維持輔助、ACC等功能,評等總分為3分,在此部份新一代Foucs獲得2.6分的成績,防護上可謂擁有相當水準,不過由於NCAP今年新增了夜間行人偵測以及緊急車道維持輔助項目測試,此部份Focus並未配置,多少讓防護性打了些折扣。

全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

第 4 代 Ford Focus 終於有消息,各位對全新的車身設計有甚麼感想?個人認為還不錯,更富有跑車感覺,流線型的外表,加上粗獷的線條,讓車身有著不俗的運動化和動感。讓我們繼續談論全新的 Focus 之前, Focus RS 必定是車迷們都很期待的小鋼炮吧。雖然還未有官方圖片,可是由巴西設計師 Kleber Silva 操刀的預想圖大家覺得怎樣呢?

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

2019 Focus RS 概念設計圖

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

2019 Focus RS 概念設計圖,車尾設計有跑車味道。

現時有很多傳聞關於 Focus RS 。其中一點,是且會搭載「 Mild Hybrid 系統 」,將原有 EcoBoost 2.3 L Turbo 渦輪增壓引擎加入混合動力,讓馬力一口氣提升並突破至 400 Hp 及 576 Nm 最大扭力水平!加上採用雙離合器變速箱及甩尾模式,單是用幻想的已經足以讓人興奮莫名! 有力問鼎 Hatchback 之王。

第 4 代 FORD FOCUS 會有不同版本,連旅行車也有

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

2019 Ford Focus 車身設計變得更具動感。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

卻依然不失一份優雅感覺。

好了。那麼回到 Focus 上。官方說將集自家之大成,望能成為顧客鍾情的汽車。「不論車身或車櫳設計,我們的設計哲學和理念,都希望能夠營造出人們與機械能夠溝通和互補不足。可是,對我來說,最有趣的地方是除了傳統的 Hatchback 款式,更會有主打歐洲的 Wagon 旅行車、中國和美國市場的 4 門房車版,以及首度加入車系的 Active 跨界版。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

車尾設計層次分明,肌肉線條也很突出。

為了讓內櫳更舒適,軸距增加 53mm 。至於設計偏向穩重優雅,老實說是有點失望,還以為會傾向運動感重的設計。畢竟也是要照顧傳統的家庭車顧客,這樣的設計也是能理解。至少,用料上質和富有質感,並不是廉價的車櫳品質。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

車櫳設計乾淨俐落,沒多餘部份,只是略嫌未夠跑車感覺。

五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐   全新 FORD FOCUS RS 會有 400 匹馬力!

車櫳空間不錯,軸距增長,讓乘客更舒適。

在引入的科技方面,歐洲版加入了 FordPass Connect ,讓 Focus 變成了 Mobile Wi-Fi Hotspot (無線熱點),可以連接最多 10 台電子產品。另外,透過 FordPass Mobile App ,車主更可以獲得 Vehicle Locator (車輛定位器)、 Vehicle Status (車輛狀態)、 Door Lock Unlock (車門門鎖開關)、 Remote Start (遙控啓動)及 ECall 。

此外,亦加入了 Ford SYNC 3 娛樂系統,中控台螢幕亦採用 8 吋可觸控式,並且支援無線充電 Apple CarPlay 和 Android Auto 同樣可使用。音效方面,更有 B&O Play ,全車有 10 個揚聲器、 1 個 140mm 的重低音和中置喇叭。完全地將車櫳環境變成你個人的歌劇院。

內容未完結,請點擊「第2頁」繼續瀏覽。