這款車售價35800元，日本原裝進口，水冷時尚街車，極速143km！
小排量街車一直都是國內比較熱門的車型，除了國內一些性價比較高的車型之外，還有一些國外進口的高性能運動街車。今天我們要說的就是日本川崎旗下的一款水冷時尚街車，川崎Z250SL！國內的摩友應該對川崎都比較了解，那麼這款車的實力究竟怎麼樣呢？下面我們一起來看一看吧！
在最近幾年，川崎對小排量摩托市場十分重視，推出了不少的小排量街車和跑車，川崎Z250SL就是其中一員。在外觀設計方面，川崎Z250SL進行了大的改款，整車造型設計繼承了川崎ZX10R的設計風格，顏值大大提升，外觀依然是我們熟悉的忍者綠，有幾分大排街車的味道，與國內同級別輕量化街車相比，要更勝一籌。
在動力性能方面，川崎Z250搭載的是一款實際排量為249cc的單缸水冷發動機，配備了時下主流的電子燃油噴射技術，動力十分強勁。發動機調校設定為偏向中高轉速，駕駛中可以一直保持動力輸出，高速運轉也可以感覺到動力提升。發動機缸徑 x 衝程：72 mm x 61.2 mm，壓縮比：11.3 : 1，最大功率：18 kW / 9,700 rpm，最大扭力：22.6 Nm / 8,200 rpm，採用濕式多片離合，國際6檔變速，鏈條傳動。官方實測最高極速143km，動力十分強大。
在車身配置方面，川崎Z250SL的整車參數，長×寬×高（mm）1935×700×1015，座高(mm)780，比較符合大部分摩友的身高，最小離地間隙(mm)180，車身通過性也非常良好，整車質量137kg。配備了一個11升的油箱，對於一款運動街車來說已經足夠滿足日常需要。車輪採用鑄鋁車輪，前後配備真空胎，輪胎規格（前）100/80-17M/C 52S（後）130/70-17M/C 62S。
在其他配置方面，川崎Z250SL的儀表和跑車版川崎NINJA250sl一樣，信息十分齊全，清晰度也比較不錯。車架採用的是高剛性的鋼管結構鑽石型車架，整體質量大大減輕，操控十分靈活，十分符合在城市街道騎行。制動系統採用的是單向雙活塞浮動卡鉗，並且配備了ABS系統，大大提升行車安全性。減震方面採用的是37mm的前叉，後為Uni-Trak 5段預載可調後減震。
總體來說，在外觀方面，第一眼看過去，整體造型十分漂亮，發動機調校也十分適合日常騎行，坐姿設計也比較舒適。除此之外，川崎將這款車的車把設計的寬而且高，駕駛姿勢偏向直立形式，市區騎行更為舒適。最後，你們覺得這款車怎麼樣呢？
