哪種摩托車提速快？今天就給你介紹兩款，沒有好的駕駛技術別買它！
其實這個問題相對來說，比較好回答，因為簡單來說，排量大的摩托車，提速就比較快，那麼，小編就給車友們介紹幾款提速比較快的摩托車，以供車友們選擇。
寶馬HP4 RACE
這款車為了追求輕量化和賽車極致的性能，該車使用了全碳纖維車架與輪圈的設計，車重月146kg，全球限量750台。HP4 RACE動力部分搭載了排量為999cc的直列四缸發動機，發動機在13900轉速時最大功率為215馬力，峰值扭矩是120牛米，車輛推重比超過了1:1，極速超過300km/h，可想而知它的加速會有多麼恐怖。
HP4 RACE搭配多項電控，所有線組電系也都進行最佳化設計，包括使用鋰電池取得輕量化的效果，包括賽車級的2D，數據記錄器在內資料，都能顯示在2D儀錶板上，包括15段可調EBR電子引擎剎車，孤輪控制系統，還有能根據不同賽道的不同彎道獨立設計的動態TCS也都包含在內。
鈴木隼
黑色的鈴木隼比較帥，線條感很強。鈴木隼的座高不高，但是座椅比較寬大，所以小短腿坐上面挪車還是比較吃力的，坐姿介於跑車和街車之間，但是寬大的座椅風擋又要比街車舒服很多，最主要的是后座能帶人，而且后座那位能坐的很舒展，不會對騎車的人產生影響，這個很重要。
這車的速度起來以后街車根本沒法比，155的扭力6000-7000轉左右就能輸出，所以騎起來很舒服，加上大排量日系四缸的順滑，中低速發動機的順滑度也不是一般的歐系雙缸能比的，高轉就不用多說了，因為沒有電子系統所以動力來得很直接，油門擰到爆都不會軟腳的動力設備，陸地飛行器的外號不是白叫的，200+以上的穩定性簡直令人髮指，騎這車需要比較強大的自制力，因為很容易被挑釁且上頭。曾遇到過一輛小車挑釁，當時我一惱，直接就超越它了。
這兩款車的提速都是比較「變態」的，不過小編要提醒大家的是，這樣的車子，如果你沒有絕對好的技術，還是不要買這車了，因為你hold不住。
