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首頁 > 國際快訊
2019/02/22 16:15 文／記者徐煜展 圖片來源／擷取自 X-Tomi
新一代 Focus ST 近來才在網路先行釋出，280hp 最大馬力＋全新底盤令不少鋼砲性能迷垂涎三尺，不過可別以為第四代 Focus 只有這樣，接下來還有更猛爆的性能一哥 Focus RS 要登場！
新 Focus ST 後軸採用 SLA 獨立懸吊，並首度引用 eLSD 防滑差速器，再配上 CCD 主動式可變阻尼等系統，可讓操駕感受更有感的進化，而且這輛性能鋼砲台灣最快就會在今年底登場。
第四代大改款 Ford Focus 台灣選在 2 月 20 日正式發表上市，巧合的是國外原廠也選在同月份在官網公布新一代 Focus ST 規格、資訊，新 Focus ST 導入第三代 RS 的 2.3 升 Ecoboost 渦輪引擎為亮點之一，再配上 6 速手排與全新開發的 7 速自排變速箱，最終擁有 280hp/42.8kgm 最大輸出，0～100km/h 加速約在 6 秒內完成，性能二軍的 ST 就有此表現，實在是相當期待未來最強的 Focus RS 能提升至何種境界？
此為新一代 Focus RS 預想圖。
不得不說新 Focus ST 不論在外觀或是內裝設計，已是相當動感，且車內的紅色車縫線 Recaro 跑車化座椅，光看就令人十分興奮，可想而知的接下來的 Focus RS 必定會更強調高性能、熱血這兩大區塊，雖然目前 RS 尚未透露更多細節，不過可先來看看外媒《X-Tomi》釋出的預想圖來過過乾癮，此圖以歷代 RS 特色為基礎，並融合最新的 ST 風格來繪製，展現出霸氣十足的濃厚性能風。
據外媒消息指出，第四代 Focus RS 同樣會維持 2.3 升渦輪引擎設定，不過就算引擎本體與新代 ST 相同，但內部可是含有更多高科技，像是品牌目前主打的 48V 微油電引擎技術估計不會少，讓最大馬力有一舉突破 400hp 的可能，且第三代熱血十足的甩尾模式也會保留下來。
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