日前，全球最快超跑誕生！做為賓尼法利納跨界進入汽車生產領域的首款車型，這款由賓法公司創始人名字Battista命名的純電動超跑性能驚人。
該車的每個車輪都由獨立的電機驅動，並配備強大的扭矩矢量分配系統，其電機最大功率1900馬力、峰值扭矩2300牛·米，從零到百公里時速的加速時間僅為2s，堪稱全球最快超跑。此外，這款超跑0-300km/h加速時間也在12秒之內，極速為350km/h。
據悉，Battista搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組，官方公布的續航里程為450km。
Battista在設計上自然不會讓人失望。做為汽車設計領域的翹楚，賓尼法利納經驗豐富。新車設計靈感就來自賓法曾經的著名案例，包括法拉利Dino Berlinetta Speciale，法拉利Modulo和Sintesi概念車等，其外形流暢，十足的先鋒前衛。
這款電動超跑的座艙是整車的重點。採用淚滴型艙體形狀，駕駛艙整體設計營造出懸浮效果。該車在尾部裝有大尺寸的主動翼，即可以提供強大的下壓力，也能提供製動力。在中控區域，傳統的儀錶盤已經被位於方向盤正前方的細長螢幕代替，在方向盤兩側，還配備了兩塊向駕駛員傾斜的大尺寸液晶屏，左側提供控制、性能等信息，右側提供媒體、導航等。
值得注意的是，在駕駛位兩側有兩個旋鈕，左側控制驅動模式，右側控制變速箱，具體的操作方式還有待進一步明確。
當然，為了達到如此高的性能，Battista採用全碳纖維車身，以此降低整車重量，也實現更低的重心。
這款極速超跑也配備了強大的制動系統以保證安全性，這套制系統包括大型碳陶瓷6活塞制動器（前部390毫米，後部390毫米），並且電池的能量回收制動系統也會起到很明顯的制動效果。
賓法官方表示，Battista限量生產150輛，並面向北美、歐洲、中東和亞洲銷售，其中，亞洲地區包括中國香港和新加坡，新車預計於2020年實現交付。
