殲-31
儘管最近一段時間裡，關於各國研發六代機的消息非常多，但不可否認的是，目前仍舊是以五代機為主的時代。在殲-20、F-22、F-35都已經服役的今天，我國另外一款五代機——殲-31，看起來似乎已經落後一大截，可是事實果真如此嗎？
眾所周知，我國自主研發的兩款五代機分別是：成飛的殲-20和沈飛的殲-31，其中殲-20隱身戰機已經入列中國空軍。我國軍事專家尹卓表示，殲-31的研發進程非常快，而且是一款具有廣闊前景的作戰飛機，中國空軍和海軍航空兵都可以廣泛使用。雖然殲-31「落選」中國空軍，但它的改進工作卻從未停止，目前已經「重獲新生」改進了最新版。
據了解得知，改進後的最新版殲-31最顯著的特點就是：機身更輕、結構更強、產量更快。原來，近期沈飛宣布將採用世界最大的3D鈦合金列印設備，為殲-31全面打造機身以及零部件。值得一提的是，經過這樣的改變之後，它的結構係數由28%一路降低到26.8%左右，與美軍F-22的27.8%標準相比，也降低了1%。
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F-22
別看只降低了1%，但是可千萬不能小瞧了它，這可是具有非常大的好處。舉個例子，有數據顯示波音747民航飛機，僅機身上的螺絲和鉚釘就多達600萬個。假設F-22隱身戰機只需要200萬個，那麼殲-31的結構係數少這1%，就可以至少少用20000多個螺絲或鉚釘，同時焊縫也會減少很多。
雖然這樣的介紹不見得有多麼專業，但至少還是很通俗易懂的。除此之外，降低結構係數之後還有好處，殲-31的機身壽命會因此大幅提高，而且自重也會減輕20%左右，對於實現量產也有很大好處，至少速度會提升30%左右。
目前使用3D列印的金屬零部件在戰機的研製中非常普遍，1月份的時候美國人也表示，F-22隱身戰機也將首次安裝3D列印的金屬零部件。當然，美空軍也是希望通過此舉降低戰機維護成本，並減少一定的維護時間。而早前，美海軍陸戰隊也已經開始使用3D印表機為F-35B戰機製造零部件。
殲-20
通過這些例子，毋庸置疑的是3D列印技術給武器裝備帶來的變化是革命性的。早前就有媒體報道稱，殲-10戰機的研發用了近10年時間，但是運用了3D列印技術之後，我國在3年內就推出了殲-15艦載機。截止目前，3D列印技術已經全面應用於殲-20和殲-31的研發當中。
目前，沈飛仍然在堅持著殲-31的改進工作，這不僅是為了研製更好的殲-31，也是為國產戰機探索一條可行的創新之路。我國軍事專家李莉認為，殲-31戰機的前景已經非常明確，不僅可以和殲-20搭配，也可以與殲-15搭配，此外還可以用於出口。等到殲-31發展成熟之際，憑藉機體的性能和強大的發動機，它完全可以與F-22和F-35形成強烈的競爭態勢。（叮允）
