作為地地道道的中國人，我們都是親眼看著祖國一天一天逐漸變得更加富強。時代的改變讓我們國家的國情也有了特別大的轉變。在中國正式踏進新時代後，我國政府部門也會發布許多新政策去適應國家的發展趨勢。其中有一項禁令，一出現就引起國際上十五個國家的關注。畢竟這項禁令開始實施以後，會影響到這些國家自身的利益，因此都紛紛表示中國要手下留情。
這件事情的具體還要從多年以前開始說起，那個時候中國還是非常落後的，由於戰爭導致我國不光技術比不上其他的國家，在資金周轉上也要面對極多的問題。大多數的技術都達不到西方那樣的先進，有人說那個時候的中國在國外眼中就好像還在石器時代一樣。就比如說建造船隻，那時的中國不具有創造大型船隻的技術，許多國家也不樂意與中國分享這方面的技術，所以中國就只能採取自主研發的方法。
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不過，中國開始研發時所依靠的是其他國家的破舊船隻，所以只能利用解剖分析來探索。那些造船行業較為發大的國家正好需要處理特別多的舊船隻，把這些廢舊品賣給中國不但可以賺到一定的錢，而且還可以把處理廢舊船的問題完美解決。
現如今，我國的製造產業已經如日中天，修理建造船隻對於我國也可以說是輕而易舉了，當然就不需要國外的廢舊船進行研究，不光是不用從其他國家的舊船隻上下功夫，甚至說我國所建造的船比起國外的一些船還要更先進一些，國外也有人願意從我國購買船隻。所以現在中國決定停止從這些國家購買舊船隻，這項禁令真的實行之後，必定會影響到國際上十五個國家的利益，他們的損失有可能會達到上百億！
所以這些國家先後向中國表示不能徹底禁止，但是我國現在正在對國內的一些固體垃圾進行清除，恐怕停止採購國外舊船隻這項規定是必要的舉動，一定會實行了。根據相關人士的介紹，雖然中國政府考慮到國際上的呼籲可能會延遲實行的時間，但是最後這項禁令還是要實行的。
於是這些國家紛紛向中國表示不能夠徹底禁止，但是目前我國在對國內的一些固體垃圾進行清理，停止採購國外廢棄的船舶是必要的舉措。目前根據有關人士的介紹，中國政府可能考慮到國際上的呼聲會延遲這一政策的實施時間，但是最終這一禁令還是會實行的。
