台南市都市計畫較早，市區能提供給車輛行駛的空間有限，為提供機慢車用路人合理安全行駛空間，市府經過多次會議討論與縝密評估，預計本年度11月起正式開放3路段的外側快車道行駛機慢車，調整路段為中華東路全線、中華北路（觀海橋至鄭仔寮橋）、大同路（中華南路至生產路）開放機慢車行駛。市府交通局表示，目前為試辦階段僅開放機慢車行駛上述路段之外側快車道(非內側車道)，機慢車行駛至路口仍需兩段式左轉並遵守各項標誌、標線、號誌規定。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲相當重視機車族用路安全，在道安會報指示，全面檢視道路交通流量、交通安全等狀況，適度開放外側快車道，減少機車族為閃避路邊違停被迫突然轉進外側快車道導致車禍發生，提供機慢車用路人合理安全行駛空間。
局長王銘德指出，部份機慢車優先車道常因路邊停車行為、公車停靠、違規停車等情形遭占用，如外側快車道禁行機慢車，將導致機慢車須違規使用外側外車道，且容易造成車輛追撞及同向擦撞事故，因此評估開放外側快車道供機慢車合法行駛，預期可減少事故發生的機率。
市府經過6次專案會議討論，提出因地制宜推動模式，於本市道安會報109年8月份會議決議通過，優先以單向2車道皆禁行機慢車之外側車道(中華東路、中華北路、大同路部分路段)開放機慢車行駛，自本年度11月起進行半年期試辦，期間隨時進行滾動式檢討，試辦期滿將檢視推動成效，做為後續其他路段推動的參考，中長期則將在用路安全為前提下審慎評估開放機車行駛內車道的可行性。
交通局表示，9-10月將進行行各項標誌、標線調整作業，目前進行中華東路外側車道禁行機慢車標字磨除作業，並依各試辦路段逐步施作。提醒用路人，原禁行機慢車標字磨除即產生效力，機慢車用路人可合法行駛該車道，由於用路行為有所改變，請汽機車駕駛務必遵守各項標誌、標線、號誌規定，共同守護安全友善用路環境。
