春節連續七天假期已接近尾聲，台東縣政府包租辦理返鄉及返工專車，今（15）日首班返工專車6177車次於12:33準時發車，搭乘率高達九成五以上。縣府交通及觀光發展處表示，從小年夜（2/10）到大年初三（2/14），累積五天來的總車流量為338,189輛，整體而言，春節連假期間台東縣境內，除部分景點路段稍有壅塞現象之外，交通主要動線均順暢，景點人潮不致擁擠，為形塑台東的慢經濟做了最佳的鋪陳。
台東縣長饒慶鈴特別有感而發，即便疫情關係有許多遊客取消春節出遊，但減少的人數比例仍屬正常，也可以舒緩過往年假擁擠的交通人潮，卻也令人感到欣慰。而今年首度與台鐵合作售票的返鄉返工專車服務成效不錯，搭乘率亦超過九成五，鄉親乘車秩序良好。
交通及觀光發展處長余明勳指出，從交通部公路局第三區養護工程處出入縣轄車流數量統計，從小年夜到大年初三，累積五天來的總流量，比去年少了約一成左右，對於疫情造成觀光人潮減少的情形確有影響，但是整體減少一成仍是可以接受及理解的範圍。台東幅員廣闊，大山大海及新鮮的空氣仍是疫情期間觀光客的首選，自然吸引許多來台東的觀光客。雖然許多著名的景點湧進大量的人潮，但大家都會自行戴口罩及噴酒精，店家及旅宿的防疫措施也都很落實，加上台東天氣晴朗，整體來說今年來台東是過了一個舒適的好年。
交觀處說明，截至大年初三車流統計，入轄大於出轄，顯示遊客停留台東期間頗長，整體台9線及台11縣聯外道路交通服務水準均達正常；南迴線楓港至台東，平均車行時間大約保持正常100分鐘左右，除部分景點出現尖峰車潮之外，全縣交通可說十分順暢。今日跟明日連假接近尾聲，陸續將呈現離境車潮，預估交通車流也將呈現尖峰。
總體來說，饒縣長率全國之先期望打造的台東慢經濟，在這一次的連假中似已悄然成形，期望透過團隊及產業界的持續努力，真正落實「一萬人來100次而非一百萬人來一次」的慢生活、慢經濟的目標。
