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寶山通竹科塞車有解 中央地方聯手投入5.4億元拓寬環北路

新竹縣寶山鄉毗鄰新竹科學園區,考慮寶山環北路為往返園區上下班民眾必經的重要道路,以及台積電擴建廠區,未來道路交通將面臨更大考驗,新竹縣政府與寶山鄉公所未雨綢繆,向內政部爭取生活圈道路交通系統建設計畫,共計投入5.4億餘元,將現有環北路2線道拓寬為4線道共15米寬,預計明年上半年完成用地取得作業後工程正式動工。

寶山鄉公所16日舉辦環北路道路改善工程開工祈福典禮,內政部營建署副署長吳宏碩與北區工程處長曾正宗、新竹縣長楊文科、寶山鄉長邱坤桶等人進行動土儀式,期盼工程動工後,大幅提高用路人通行安全。

楊文科說,寶山鄉環北路為新竹縣市與新竹科學園區交通的重要樞紐,過去3、40年前拓寬為8米,考慮竹科持續發展,感謝內政部支持下,核定本案總經費5億4229 萬元,其中用地費約 1.8 億餘元,工程費3.5 億餘元,其中縣府地方分擔款5694萬元,公所地方分擔款5694萬元,將現有環北路雙向兩線道,拓寬為雙向4線道,路寬15米,並增設1.5米寬人行道,完工後可大為提高車行及人行通行安全,促進地方繁榮及產業發展。

楊文科指出,因應台積電在寶山擴建廠區,新竹縣政府與竹科管理局、寶山鄉公所,就周邊道路規劃訂定短、中、長交通改善計畫,以避免擴建廠區後車流增加造成交通擁塞的情形。

邱坤桶表示,本改善工程配合客雅溪治理計畫,辦理都市計畫道路變更,避免雙園路、明湖路、雙豐路等市區道路因車流量增加而降低服務水準,工程改善起點為環北路雙峰橋處,終點為環北路與雙園路2段交叉口,採雙向四車道配置,工期約540個日曆天。同時協調台灣電力公司、電信、第四台、路燈等管線單位,規劃地下化共同管線,並將工區內中正橋與雙峰橋改建,以符合整體客雅溪通洪斷面標準,保障周邊民眾生命財產的安全。