桃園市長張善政今（31）日上午主持市政會議，聽取警察局「科技執法中心」專題報告後表示，科技執法的重點不在於舉發違規案件的多寡，也絕不是跟民眾「搶錢」，維護交通安全才是設置的目的。雖然初期取締量會增加，但最終仍希望讓用路人能遵守交通規則，事故持續下降，交通也能更加順暢。警察局則指出，「科技執法中心」預計於六月在大園交通分隊廳舍啟用。
張市長指出，由於「科技執法設備」監視錄影系統的功能不斷在進步，未來相關單位設置科技執法設備時，需考慮科技設備的進展狀況，如果設備進展速度很快，在財務評估合理的前提下，可以「租賃為原則、採購為例外」的方式進行更新，如此可確保相關設備不致與最新科技脫節；其次，隨著人工智慧的普及，許多錄影設備已內建影像分析等智慧功能，將運算的部分放在邊緣端，對於頻寬的需求將大幅降低，也減少資料中心的負荷，這也是「智慧桃園」未來可行的方向；第三、各局處所建置的系統，包含影像在內，必須做好介接的準備，其數據格式應盡量符合國際標準；若無國際標準者，也要考慮將來開放介接的可能性。
張市長也提到，科技執法中心將會彙整許多數據，但可能囿於警方數據研發人力不足，或許未來可以鼓勵青創團隊、學校等單位，透過數據的整理分析，針對警察及交通業務相關需求進行研發，應可更符合市府的需求。
警察局表示，目前桃園共計建置科技執法設備311處，分別由警察局各轄管分局自行舉發及列管，由於逐月統計難以即時更新相關舉發件數，為整合規劃、建置、會勘、舉發及申訴等科技執法流程，警察局進一步籌設「科技執法中心」，後續將於大園交通分隊廳舍揭牌啟用。張市長上午指示警察局盡快規劃人員進駐，並強化單位間橫向溝通與支援，以有效提升科技執法效能，未來亦將整合科技執法資料與數據分析，以智慧方式解決交通問題。
警察局長吳坤旭説，警察局籌設「科技執法中心」，主要目的是為了精準執法，針對易肇事的地點及違規行為來執法，也將執法數、事故數、民眾申訴等數據進行後端分析，成為未來推廣科技執法的基礎。
吳局長指出，警察局於110年首創「租賃式科技執法」，大幅降低建置經費，普及在交叉路口設置執法設備、提高各轄區易肇事路口執法涵蓋範圍。而以「路口多功能科技執法」為例，建置路口事故發生件數352件，較110年同期427件減少17.5%。另外「車不讓人科技執法」的部分，建置地點行人受傷事故也從去年同期的10件，降為0件。在「區間測速」方面，112年1月1日至4月30日事故發生件數也較前三年同期平均事故件數下降7.7%，有效降低事故的發生。
