東石臥龍橋改建開放通行在即，縣長翁章梁及立委蔡易餘、縣議員翁聰賢等人非常關心臥龍橋工程進度及品質，特於4日上午開放通行前視察臥龍橋改建情形。
東石臥龍橋位處縣道157線上，是東石鄉及布袋鎮間重要交通運輸橋梁，於108年進行橋梁檢測時，發現橋梁主構件多處混凝土嚴重剝落、鋼筋嚴重鏽蝕，易阻礙水流，經專家會勘評估為高度風險性橋梁，且通水斷面已不足容易阻礙荷苞嶼排水導致淹水，有其打除新建之需求，經積極爭取後於109年獲交通部公路總局、經濟部水利署補助約1億4000萬元橋梁改建工程。
新建臥龍橋中央底部抬高3.59公尺，不再阻礙水流，交通也不易因大雨中斷，將改善民眾通行安全；臥龍橋於110年4月16日動工，因適逢疫情期間營造廠商缺工及缺料問題以及遭遇水中既有障礙物難題，在廠商與縣府的積極協商檢討後，終獲得排除，預計在112年6月12日主線橋梁正式開放通車，結束封橋繞道不便。
翁縣長於正式開放通車前，至聽取簡報及現場仔細巡視是否仍有需注意改善事項；建設處表示，現場尚有需與管線單位協商事項，例如南側引道台電電桿遷移與電線架高、舊橋既有自來水管線遷移等，皆已與相關單位會勘完畢，持續追蹤相關單位盡速改善完成，但不影響112年6月12日開放通行後的行車安全。
臥龍橋上鋼管護欄，因廠商合約品訂料後尚未完成，經協商暫先採用廠內既有成品裝設以維護用路人安全，未來合約品完成後將換置；臨時安裝既有成品護欄經測試皆符合規範，側向拉力大於75KG，確定無安全疑慮；此外，北側防汛道路因尚在進行護岸緊急搶修搶險作業，故不開放通行。
針對北側防汛道路既有護岸損壞情形，於臥龍橋改建工程設計階段已發現既有護岸老舊，為免影響既有護岸，故特別設計採用對護岸載重影響較輕微的施工方式，然而在施工階段時，既有護岸老化速度已超出設計階段可預期情形。
「縣府將努力在6月12日通車，讓鄉親能有最便利的道路通行！」翁章梁說明，目前已請廠商暫緩施作，並委由水利處先行進行緊急搶修工程，避免護岸裂縫加劇，水利處加強堤防結構後，再次評估是否可繼續施工或補強再施工，將委託第三公正人辦理鑑定及建議可行方案。
建設處指出，防汛道路鄰近仍有替代道路可供通行，且不影響主線道157線通行，將會盡速研議補強或改善方案，確保地方民眾生命財產安全。
蔡易餘說，臥龍橋是前行政院長蘇貞昌前來視察時，核定中央補助10座特殊風險橋梁之一，後續工程因遇疫情缺工缺料及發現水下障礙物，導致完工日期延宕，今天特地與翁縣長及建設處前來視察確保6月12日能落實通車，同時工法也要到位，盼提供附近居民便利的交通要道。
