桃園市副市長蘇俊賓今（30）日上午前往桃園區，陪同行政院長陳建仁視察「國道2號增設中路交流道」。蘇副市長表示，近年桃園無論是人口、就業數或是機動運具等，都有顯著的成長，也大幅提升桃園的交通運輸發展需求，感謝中央對桃園各項重大交通建設的支持，未來桃園市府會持續努力，積極辦理本案後續的用地取得、都市計畫縫合等規劃，確保工程如期推動。
蘇副市長進一步指出，近18年桃園市人口成長從95年188萬增加至去（112）年232萬，增加23.4%；就業人口也從84萬人增加至117萬人，增加39.3%；機動運具則從157.2萬輛增加至221萬輛，增加40.5%，顯見桃園除勞動參與率高之外，對於交通建設的需求也非常高。
蘇副市長也非常感謝陳建仁院長及鄭文燦副院長，對於桃園其他各項重大交通建設的支持與居中協調，包含：捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段、板龍快速道路及新梅龍快速道路等，期盼未來桃園市府能持續與中央密切合作，共同推動各項建設。
行政院長陳建仁表示，提供國人安全、舒適且便捷的交通服務是政府的重要工作，近年桃園人口成長快速，往返通勤的民眾非常多，規劃便捷的道路交通更有其必要。期許未來中央與地方積極合作，也勉勵各相關單位盡心盡力將本案計畫如期、如質、如實完成。
行政院副院長鄭文燦指出，「國道2號增設中路交流道」計畫主要因應桃園鐵路地下化，解決中路重劃區及中路站區開發的交通需求，此案已獲中央核定，期盼中央與地方密切合作，讓中路交流道、中路火車站以及中路整體開發區順利往前走，加速推進桃園各項重大建設。
交通部次長陳彥伯表示，除「國道2號增設中路交流道」外，桃園有多條快速道路及高速公路的銜接正如火如荼進行中，包含國一甲、國二甲延伸台61線、國三銜接台66系統交流道、新梅龍快速道路、板龍快速道路；交流道新建工程部分，也包含國1中豐交流道、國2大竹交流道、國3八德交流道等，未來交通部會持續與桃園市府共同努力，讓桃園整體交通路網發展得更好。
交通局表示，「國道2號增設中路交流道」為桃園重要的國道建設計畫，目前可行性研究已於今（113）年4月9日獲行政院核定通過，總經費約17.76億元，其中包含土地徵收用地費4.25億元，以及工程費13.51億元。後續將由高速公路局進行綜合規劃、細部設計與發包動工，工期預估4年，市府也將配合中路站整體開發區的區段徵收辦理取得用地。本案完工之後，除可服務中路站整體開發區、擴大國道服務範圍、分流往來南桃園交流道及大湳交流道之車流外，也可避免往來南桃園及大湳交流道道路之交通壅塞問題更加惡化，加速地區路網服務效率。
