臺鐵公司配合鐵道局「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫-CH01標鳳鳴臨時站工程」，於113年9月8日清晨順利完成「尖山埔路平交道段至鳳鳴里平交道段」西正線臨時軌切換，切換過程包含電車線接地、撥軌、裝置道岔、架接電力線、號誌測試、ATP動態測試及試運轉等項目，均依計劃時程進行，04:45完工解除封鎖，05:04完成動態測試及試運轉，05:33第4138次區間車準點通過，旅運服務正常。
臺鐵公司董事長杜微，9月7日深夜23:40由工務處處長謝曜宇、北區營運處處長王兆賢、副處長林維澤、台北工務段段長王立德、桃園站站長陳首宋等人陪同，赴切換工程現場視察。一行人首先至鶯歌站「切換管制中心」聽取鐵道局及臺鐵的簡報，再赴行車室察看程序及操作準備，接著至工務段進行勤前教育，董事長特別向全體工作人員精神講話，請大家注意施工安全，同時致贈飲料點心，慰問同仁的辛勞。
杜董事長表示，這次切換總計動員逾200人，各類大型機具，包含大、中型砸道車、電力及工務維修車等達20輛，切換完成後列車行進路線就變成在鳯鳴站站內，鐵道局預計11月車站完工後，鳯鳴站就可以啟用營運，初期每日將停靠上下行各64列及65列，合計129次列車。最後一行人再赴鳯鳴站察看月台防護及裝修進度，為新路線啟用做足最安全的準備。
