明明都是購買同一款的汽車，為什麼有些人駕了好幾年都沒什麼問題，有些人的汽車卻需要頻頻進廠維修？其實除了運氣之外（有些汽車在廠組裝時就已經有問題），個人的開車習慣也是最大的因素之一。
你是否經常過減速帶不減速？停車時總忘了拉手剎？車沒停穩就急著掛擋？有沒有在開車時經常把油箱開空了才記得加油？這些不恰當的操作，都會長期損害您的愛車！我們就一起來看看那些毀車的壞習慣
1. 過減速帶不減速許多司機對路況、車況不熟悉，不知道通過減速帶時應該降到合適的速度。這樣很容易傷到減震設備，甚至會導致油門失效，非常危險。
2. 快速駛過hump喜歡飛馳的司機，車速一提起來就容易忘記前面的溝溝坎坎，比如遇到馬路沿（hump)的時候，不減速，硬生生地讓車輛衝過去。這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問題。那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件，此時都在喊「疼」。如果不注意，說不定哪一次向前飛躍的時候，減震或彈簧就該罷工了。
3. 頻「閃」燈毀觸點好多人都有過這經歷：遇到超車的，生氣，閃他！遇到堵路的，鬱悶，還閃他！這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好，甚至是一種宣洩，但頻繁開關卻給組合開關增加了負擔。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就可能把觸點燒燬。
4. 按住玻璃升降器不鬆手開車時，習慣於左腳一直踩在離合(clutch)上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制。實際上，這樣對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。同時，二擋起步也同樣會導致離合器過早損壞。所以，為了使昂貴的離合片可以延長壽命，還是一擋起步，然後二、三、四、五吧。
6. 方向盤轉動角度過大因為常常使用，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時，當打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處於一種繃緊的狀態，將有利於延長助力泵的壽命。
7. 拉著Hand Brake開車有經驗的老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤於換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發動機制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松Hand Brake。
8. 沒完全分離就換擋沒完全分離就換擋，不但擋位難以準確掛入，經常這樣操作，對手動擋車型的變速箱還是一種致命的損傷。而自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但如果在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種折磨。
9. 輪胎蹭台階側方位停車或者想開上人行道的時候，車主經常會遇到一種情況，就是離馬路邊太近，輪胎挨著路基「嗤」、「嗤」地磨。要知道，輪胎的胎側面是其最薄弱的地方，因此車主上台階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面還要毀胎。
