去年12月3日因食道癌病逝的裕隆集團董事長嚴凱泰，享年54歲，生性低調的嚴家，昨趕在1月25日紀念音樂會前2周，悄悄安葬於金寶山的家族墓園，永伴父母嚴慶齡、吳舜文身旁，並僅開放旗下公司一級主管、約30多人到場，寒風細雨中，親送心中永遠的執行長最後一程。
昨兵分多路，凌晨先守候在嚴凱泰陽明山自宅「文園」，住家天未亮即燈火通明，並有少數私家車進出，應是禮儀公司工作人員及少數高階主管，為移靈作準備。
約莫9時30分許，嚴家大門終於打開，2輛Infiniti的前導轎車往山上開去，10分鐘後，萬安生命的靈車緩緩駛出，之後又有共計3輛的Luxgen、三菱休旅車隨後，研判遺孀嚴陳莉蓮與一雙兒女應在Luxgen車上。
墓園上方架設超大型的蒙古包帳篷，避免外界打擾偷拍。
搭蒙古包保護隱私
不過，金寶山所在地的金山山區天候不佳，上午起霧又下雨，出殯儀式未公開，僅邀少數一級主管及親友，不少員工搭著大型遊覽車或自行開車冒雨前來。據了解，金寶山的嚴家墓園，至少3天前就開始動工，但因近期天候不佳，加上嚴家行事低調，墓園外搭設大大的蒙古包，希望保護隱私，金寶山對外界詢問，更是三緘其口。
在金寶山苦守3天，發現嚴家早搭好長型蒙古包，白色帳篷空間大到整輛靈車都可以直接駛入，不用擔心任何空拍畫面流出。殯葬同業另估，嚴家墓園逾百坪，價值上億元起跳，至於超大蒙古包、派人嚴格巡邏，推估出殯儀式約花費80萬元。
嚴凱泰靈車進入大型帳篷準備進行安葬儀式，有人員在篷外戒備。
嚴凱泰去年底病逝台北榮總，回顧他的一生，堪稱大起大落，年少時接手裕隆集團，公司虧損連年，被外界稱為「敗家子」，但他推動廠辦合一，催生國產豪華房車Cefiro大賣，讓裕隆起死回生，並博得「少主中興」美名。
嚴凱泰與母親吳舜文感情深厚，他曾經歷1年半的漫長治療，期間病況一度好轉，並公開說，如果問過程中最怕什麼，「我只能說幸虧我母親已經死了，我不需要在她面前說，『媽我檢查出……』、『媽我現在要去開刀』，我阿彌陀佛沒有這個事」。
嚴凱泰2016年發現上呼吸道有腫瘤，入院開刀，2017年還現身尾牙，證明健康無虞，但他也曾在接受《鏡週刊》專訪時感嘆，「菩薩要你走，你也留不了。」
昨約有30多名裕隆高階主管及親友受邀，送嚴凱泰最後一程。
25日辦追思音樂會
裕隆集團原希望遵照嚴凱泰生前遺願，不發訃文、不辦公祭、不設靈堂、懇辭花禮，但因各界關心的人實在太多，最後敲定本月25日舉辦紀念音樂會，聊表追思之情。
性情中人的嚴凱泰，沒有一般富家子的驕奢氣，裕隆員工表示，嚴凱泰生前每天看的第一份報紙就是《蘋果日報》，接著再看其他的專業報，若在報上看到需要幫助的人，馬上請同仁捐錢，尤其關注交通等事故意外，如名導齊柏林墜機身亡，嚴就默默捐贈500萬元。
在母親吳舜文過世後10年，嚴凱泰也辭世，母子一起葬在家族墓園。資料照片
嚴凱泰下葬的金寶山，於1997年創立，依山傍海風水佳，加上由雕刻大師朱銘操刀規劃，園區充滿藝術氣息，頗受名人歡迎，包括知名藝人鄧麗君、英業達集團前總裁溫世仁、台灣獨立運動先驅鄭南榕、名導胡金銓、戲偶大師李天祿、司法院前院長黃少谷、中信金前董事長辜濓松等，都選擇在此長眠。
嚴凱泰 享年54歲
（1965/05/23∼2018/12/03）
職位：裕隆集團董事長
學歷：美國聖若望大學榮譽商學博士、美國萊德大學企業管理系
家庭：妻陳莉蓮，育有1女（Michelle）、1子（John）
經歷：
1989 回國繼承家業，任裕隆首席副總
1990 任集團執行長
2003 裕隆分割為裕隆和裕隆日產2公司，任裕隆日產董事長
2007 掌裕隆、中華、裕日車等，完全接班
身家：逾300億元
納智捷汽車股份有限公司（英語：Luxgen Motor Co., Ltd.），簡稱納智捷汽車或納智捷，為中華民國（台灣）的汽車品牌，是裕隆汽車於2008年5月轉投資成立的全資子公司，亦為裕隆汽車於臺灣時間2009年1月6日下午正式發表的自有品牌。公司的口號是「預先設想，超越期待」（英語：”Think Ahead”）。
歷年大事
2005年，進入印尼設置公司與工廠。 2006年，於越南設廠。 2008年2月24日，裕隆集團與浙江中譽集團簽署合作納智捷（杭州）汽車生產項目，但中國大陸政府沒有審批。 2010年10月19日，裕隆集團與東風汽車簽約，正式籌建東風裕隆汽車有限公司之合資公司，廠址設在杭州蕭山臨江工業園區，一期一階段占地面積1118畝。銷售網路主要在安徽省合肥地區、河南省鄭州地區（豫中）、河南省洛陽地區（豫西）、杭州石祥路。 2012年，納智捷汽車首次參加莫斯科車展。 2013年8月28日，納智捷（Luxgen）在俄羅斯設立全球第3個生產基地，首款車SUV於28日在俄羅斯下線投產，與俄羅斯德爾威汽車（Derways Automobile Company）合作，在北高加索區的Cherkessk廠，打造占地23.5公頃的納智捷專屬組裝廠房，生產的首款車納智捷SUV。 2014年，不堪鉅額虧損，納智捷停止在俄羅斯的汽車組裝線。 2015年，東風裕隆納智捷啟用台灣藝人周杰倫擔任品牌代言人，其妻子昆凌也以「車商之友」身分出席納智捷在中國大陸的部分活動。 2018年3月23日，宣布召回S3及U5兩款車，共約一萬輛，品牌表示因對於台灣用車環境不熟悉，導致引擎易燃燒不完全而引發不正常積碳，引起車輛抖動，並以更新軟體與更換火星塞修正。 2018年8月，因銷售狀況不佳，東風裕隆宣布停產在中國大陸市場上銷售的納智捷U7系列。台灣納智捷表示，停產是因產品生命週期已到、大陸市場競爭激烈，屬於市場的自然新陳代謝，台灣暫無停產計劃。不少媒體和網友評論則表示，銷售不佳為納智捷產品和經營存在問題所致。 2018年9月，裕隆汽車二廠興建案原規劃近80公頃擴廠，但因證實為石虎棲地，因此引發軒然大波。網友目前正在號召連署，以期納智捷汽車公司能再次思考此議題
但事實上經過裕隆進行多年的保育與監控，多年來在此區域並沒有發現任何石虎的蹤跡，因此保育與開發在此陷入新的議題思考的階段
未來規劃
未來納智捷汽車預計推出更多不同種類之汽車產品，根據裕隆的規劃，未來十年每年將會推出一款新車。
裕隆集團董事長嚴凱泰去年到台北車展觀展，結束後開著納智捷U6離去。
