如今，汽車作為代步工具為人們的出行提供了極大的便利，正因如此，無論是在工作中還是在生活中，越來越多的人都逐漸傾向於購買汽車，但是同時，汽車作為一次性花費較大的大型消費品，人們對它的愛惜程度也就可想而知了。有車一族的小夥伴可能會有過這樣的經歷，經常會被一些我們眼中所謂的汽車故障所嚇到，擔心愛車得了什麼疑難雜症，因此經常花不少的錢到汽修的進行所謂的維修保養，這讓我們不僅白花了錢且讓我們感到焦慮。
今天，我們就來說一說幾個容易讓我們迷惑的汽車假故障，希望各位小夥伴，看了這篇文章後，不要再被這樣的假故障所迷惑，既浪費了精力又白花了錢。
首先，要提到的就是操作自動擋變速箱時，掛D擋後，車身時常會抖一下。很多車主發現這種情況可能會認為這是變速箱有問題，真的是這樣嗎？其實這是一種誤判，這是因為自動擋變速箱在液力變矩器的作用下，一擋磨擦片接合，產生向前的驅動力，而此時踩下制動踏板阻止了這種向前的力，所以造成車身輕微抖動。所以當車主遇到這種問題是，不要急於到汽修店，一定要找到具體原因，不要因為誤判讓自己白花了錢。
第二個就是車主有時候會發現，當離合器踏板踩下的量小時，會出現掛檔時齒輪撞擊的聲音。這主要是由於拉線調整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數的增加，螺紋自動旋轉造成的，這時只要稍微旋轉固定鎖止螺母就可以了。
第三個就是汽車在熄火時排氣管處有異響或者滴水現象，很多小夥伴會誤以為汽車出現了故障，第二天，馬上就去汽修店檢查，這真的有必要嗎？其實，排氣管處的異響屬於正常現象，因為汽車熄火後，排氣管內消聲瓦會發生熱漲冷縮，所以我們聽到的是聲音是排氣管金屬收縮所發出的聲音，屬於正常現象，排氣管滴水，也是一種正常現象，汽油燃燒生成水和二氧化碳，由於高溫，水變成水蒸氣，再經過排氣管冷凝又形成水，會隨著排氣口流下來，這就是發動機內外溫差大形成的一種物理現象，車主看到這樣的情況發生時，不必大驚小怪，這都是正常現象。
第四個就是有些車主可能會發現發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了，就誤以為發動機出現了毛病，其實這是一種誤判，變黑原因主要有兩個方面，首先是由於清凈分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。這都屬於正常現象，並不是發動機出現了問題。
第五個就是車主有時發現下車時會出現車後門突然打不開了的情況，即使在中控門解鎖的情況下，仍然無法打開後門，這時候，很多車主會下意識的認為車門壞了，就急於到汽修店找師傅維修，這真的有必要嗎？造成這樣的問題主要是因為後門無意中打開了兒童鎖，這是主要是以免孩子在行駛中從車內打開車門。碰到這種問題時，一定要找到原因，確定是車門故障的時候，才去專門的汽修店，不然很有可能就是吃力不討好。
第六個就是車主發現在電瓶有電的情況下，發動機突然啟動不了了。遇到這種問題，大多數車主也會認為這是汽車出了毛病。其實問題沒有我們想像的那樣複雜。出現這種情況的原因可能是擋位掛在D擋，沒有推回P擋。因為車輛剛啟動時傳動性很強，若此時擋位掛在行駛擋的D擋，瞬時會產生很大的衝擊力，會給車內人員帶來很大的安全隱患。因此，汽車在設計時，只允許擋位在P擋和N擋時才能啟動車輛。
第七個就是發現車輛啟動後，會聞到有較重的汽油味，其實這也是比較正常的現象。這是因為車輛冷啟動後，發動機溫度不夠，汽油沒有完全燃燒的緣故，所以我們才會聞到汽油味。當發動機溫度達到正常工作時的溫度就不會有類似的問題發生了！但是若長期出現汽油味重且行駛一段時間後仍未消失，這時車主就需要到專門的汽修店進行檢查了。
第八個就是車主發現新買的車的剎車盤會生鏽，因此就懷疑這是翻新車？其實這也是車主的一種誤判，因為剎車盤通常採用鋼質材料，汽車長時間不開可能會出現制動盤上有了銹層。如果出現這種情況的話，車主不要過多擔心，通常汽車只要跑起來磨合一段時間，銹跡就會慢慢消失。
第九個就是一些車主會發現在啟動汽車時，發現鑰匙擰不動了，這時車主就會認為車子出現了故障，當出現這種問題原因可能是方向盤鎖死了，這個是汽車很常見的一個防盜功能。
