（布城23日訊）首相辦公室宣布，政府已經開始與金務大（GAMUDA）展開談判，以收購該公司旗下4條大道特許經營權。
這4條大道是白蒲大道（LDP）、西部疏散大道（SPRINT）、沙亞南大道（KESAS）及精明隧道（SMART）。
首相辦公室今天發文告表示，希盟政府在去年的競選宣言中承諾，將按照大道特許經營權，分階段接管大道並廢除收費站。
文告指出，作為政府減少大道使用者生活費的第一個階段，政府已經與金務大公司展開談判，以收購該公司持有大部份股權的4條大道。
「一旦收購成功後，政府計劃取消現有的大道收費機制，作為代替方案，將收取「塞車費」，即每天『高峰期』的6個小時中，大道使用者必須支付與現在一樣的過路費。」
「在晚上11時至凌晨5時的『非高峰期』，則是完全免費。」
文告說，此外，大道使用者還能在平常時段，在現有的收費基礎上享有30%的折扣。
文告中也表示，「塞車費」的收益將用以支付大道的運營成本和維修費用，以及償還貸款；若有剩餘，則將轉入公共運輸基金，用於提高全國公共運輸的質量。
財政部將在適當時候，公布有關建議的詳情。
文章來源 ：星洲網 2019-02-23
（吉隆坡23日訊）政府建議接管雪隆地區四條收費大道特許經營權，即白蒲大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）、莎阿南大道（KESAS）、精明防洪隧道（SMART），並按照特許經營協議的條款，分階段的取消過路費。
首相辦公廳說，這是希盟政府在上一次選舉宣言中承諾，也是政府降低高速公路使用者生活成本的舉措。
「作為第一步，政府已開始與金務大（Gamuda）展開談判，以接管該公司所持有多數股權的大道特許經營權。
「隨著成功的收購，政府計劃取消現有的收費機制。作為取代收費，政府將徵收『塞車費』。塞車費將用於支付運營成本，公路維修和攤還貸款。」
文告說，剩餘收款將存入一個公共運輸基金，用於提高全國公共運輸的質量。
財政部將會在適當時候公布這項建議的細節。
