一輛騰龍通運公司的遊覽車16日在蘇花公路發生撞山壁釀6死多傷的嚴重事故。運安會主委楊宏智今天說，初步調查發現，車輛在時速只有45公里的情況下，竟然發生座椅與車體脫離，研判遊覽車的車體結構有系統性問題，明天將先發布期中安全通告。
國家運輸安全調查委員會主委楊宏智上午應邀到立法院交通委員會，報告運安會業務。
楊宏智接受媒體聯訪時，談到運安會啟動調查的騰龍通運遊覽車撞山壁的重大傷亡事故，他說，運安會收集整個事故路徑及下坡路段空拍資料，並對煞車做更嚴謹的調查，初步分析，有看到一些問題。
楊宏智說，根據收集到的事證，發現車輛在時速只有45公里的情況下，竟然發生座椅與車體脫離，研判車體結構有系統性問題，有必要即時處理，交通部也很重視。
楊宏智說，騰龍通運遊覽車事故與去年陽明山的遊覽車下坡時追撞公車事故，都有發現雷同的車體結構性問題，運安會明天就會發出期中安全通告，並召回有問題的遊覽車，未來也不排除建議分三波，將所有遊覽車全部召回檢測。
公路總局台北區監理所18日已召回騰龍通運的遊覽車做臨時檢驗，其中與事故車同型的車輛暫停營運。
楊宏智也說，車輛安全審驗中心有關遊覽車的審查規範，也有必要調整，交通部也願意配合修正。
交通部統計，目前全台遊覽車約1萬5000多輛。
