市府交通局於105年度首創實施「夏季限定短週期號誌」，深獲媒體及民眾踴躍討論，今年度持續並擴大辦理「夏季限定時制計畫」，於白天離峰時段縮短28處路口週期及77處路口主幹道停等時間，共計調整105處路口，預計實施期間為109年7月1日至8月底，並視氣候及車輛停等影響進行實施期間調整。
交通局長劉慶豐表示，縮短號誌秒數是一門學問，並非大筆一揮減少紅燈秒數就好，尚須考量幹支道車流量比例、路段連鎖續行等因素，若調整不當，反而會使車輛停等次數增加，不僅影響車流續進，總停等時間反而更長，適得其反。經交通局審慎評估與調查可行路口後，今年度除續辦14處短週期號誌及於台1線、台1甲、縣道114及縣道115等路段共77處週期超過120秒之路口縮短離峰時段主幹道紅燈停等秒數外，更擴大辦理14處短週期號誌路口，並以路段方式進行，兼顧降低酷熱久候與車輛續行性，平均各路口減少停等30秒。
劉慶豐局長提醒，在考量道路號誌連鎖、行車順暢與降低機車騎士烈日曝曬不適感之權衡下，本市首開先例於每年7月至8月實施夏季限定短週期號誌，藉由微調長周期路口各方向紅綠燈秒數，以減少機車騎士停等紅燈之不耐，仍請用路人依號誌燈號指示行駛，切勿因怕曬太陽，而搶快或偏離停等區，增加擦撞事故發生率。
