機車族騎行後甲圓環不用再繞行圓環外環，縮短騎乘路徑，東區後甲圓環標線已改造完成，4月13日起開放機慢車直行穿越，但也同時禁止紅燈右轉，全市圓環的行車管制方式達到一致性，不再有圓環開放紅燈右轉的特例，大幅度減少出入環機車與行人產生的衝突，行經圓環時只要依照號誌燈號判斷即可。
同時，因應開放機車可直行入環，新增右轉車道，明確指示用路人，以標線導引車輛提早分流：在中華東路南、北雙向前1個路口處開始導引，增加西北角(鄰南紡側) 出圓環後往西行的綠燈時間，改善假日因車輛進出南紡購物中心而造成的壅塞。
因應取消圓環紅燈右轉，以及開放機慢車直行穿越，可能造成用路人短時間無法適應的問題，4月13日至5月底如因管制措施改變而衍生的違規項目(如圓環機慢車違規紅燈右轉)將以勸導為主，行經後甲圓環轉向往橫交道路的機慢車，仍應維持繞環騎乘的動線，並依照號誌燈號指示行駛。
