立法院交通委員會今（27）日考察臺南地區交通建設，交委會林俊憲委員、郭國文委員及陳亭妃委員出席，交通部由李孟諺部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、高公局趙興華局長、公路局陳文瑞局長及路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加，臺南市政府則由葉澤山副市長率市府團隊出席。李部長指出，在科技產業加持下，臺南區域人口密度增加，TPASS也提升公共運輸使用率，顯示便捷的交通及場站有其必要性，交通部會持續推動有利地方發展的鐵公路建設。
立法院交委會今天上午先安排至隆田火車站現勘，並由臺鐵公司及臺南市政府交通局簡報「隆田火車站改建計畫」及「善化火車站改建計畫」。臺鐵公司說明，考量鐵道運輸對地方民眾來說相當重要，且因應高齡化人口及通勤族的需求，隆田及善化火車站將規劃改建為跨站式站房，以提升民眾乘車便利性，並符合地方需求。
李部長指出，隆田有隆田文化資產教育園區，善化則因科學園區帶動人口成長，兩座車站的進出站人次逐年增加，車站的改建計畫也受到期待，交通部會積極協助推動相關作業，請臺南市政府向交通部申請鐵道發展基金補助，並俟經費到位後，由臺鐵公司配合臺南市政府代辦先期作業，未來車站改建之後也能增設商業設施，達到雙贏效果。
隆田火車站視察行程結束後，立法院交委會前往善化現勘烏橋中路跨越曾文溪銜接市道173線新闢道路工程、國道8號高架化及周邊道路拓寬與西港大橋及台19線道路改善計畫等三案。有關新增南121-1線及南40線延伸段完成納編公路，李部長請公路局循程序報部一個月內完成公路編號核定公告，以便市府辧理後續向內政部國土署申請生活圈道路計畫補助事宜。
國道8號與南133線是唯一國道主線與地方道路非立體化的路口，高公局正辦理「國道8號台南系統交流道改善及跨南133路口立體化工程」細部設計作業，預計114年動工、119年完工通車。李部長表示，本工程完工後將大幅改善臺南市安定區連結高速公路之交通，同時改善行車安全及提升地方發展，請高公局積極辦理。他也提醒，因本工程是穿著衣服改衣服，施工期間會造成民眾不便，施工單位務必作好交維措施。
另外，南133線港口社區前拓寬工程及配合增設匝道側車道外移拓寬工程雖然是臺南市政府辦理事項，但交通建設可繁榮地方建設，李部長也請高公局密切與市府配合，共同完成這項工程。
有關「西港大橋及台19線道路改善計畫」，現況台19線自國道8號銜接處至西港大橋部分路口於尖峰時段交通較為壅塞，公路局正於沿線以路型調整及號誌智慧化等方式辦理交通工程改善，另外也針對台19線西港大橋南端改善辦理可行性評估，預計採分期漸進式消除車流交織點。李部長並指示公路局加速完成相關規劃及施工作業，以消除現況道路車流交織問題，使佳里、西港地區進入南科交通順暢。
李部長強調，交通建設有助於提升地方發展，而帶給民眾更安全、便利且友善的交通環境更是交通部的使命，他也指示鐵道局、臺鐵公司、高公局及公路局與臺南市政府保持密切合作，期盼攜手地方，共同完成各項交通建設，並帶動當地觀光產業發展。
