一所學生逾千人的國小，放學要花多久時間？台中市大里區大元國小只需7分鐘，就能讓全校1,300多名學生快速安全返家！榮獲交通部金安獎績優導護老師陳建宏，以擔任導護30年經驗，在大元國小運用「小隊長+大標線」策略，除劃設步行標線，更由學生擔任小隊長，配合市府交通局建置的交通號誌，採分流方式依序離校，解決一窩蜂擠出校門的亂象，創下高效率放學紀錄。
交通局長葉昭甫表示，維護學生上放學安全，是校園交通規劃重要任務。依據112學年度校數統計，全台中市共有381所學校，交通局除持續向學生宣導道路安全，更前進校園示範騎腳踏車注意事項，鼓勵校長對交通提出改善需求，經評估後可獲優先補助機會。
此外，交通局也感謝導護老師與志工，結合校園教育將交通安全融入日常教學，於宣導、體驗及生活中落實交通安全教育，從小培養學生良好用路習慣，給學子一條安全回家的路。
下課鐘聲還未響起，大元國小特教組長陳建宏已穿著導護背心，手持哨子、麥克風站在校門口就定位，全校1,300多名學生的大放學，即使過程熟練，導護老師志工團隊仍上緊發條，該校鄰近台74快速道路，校門旁為40米德芳南路，人潮車流頻繁，卻能在7分鐘內引導完畢，平均1分鐘就有185名學生順利放學，井然有序又快速的原因何在？
陳建宏分享秒速放學方法，他說，首先規劃低、中、高年級在校內廣場、中庭分區排隊，再則校門口劃設標線，讓學生走在標線上，確保不偏離隊伍，放學共區分為走天橋、過馬路，家長接送區域與安親班四條動線，學生不脫隊關鍵人物為各隊小隊長，有如領航員確保學生全數跟上。
「請照這條標線走」、「小朋友很棒！一個接一個往前走！」陳建宏以指揮手勢與導護旗提醒學生依序前進，因為從走出校門口後即呈現放射狀動線，避免隊伍造成混亂，校方也與家長友善溝通，勿就近在校門口接送子女，若家長都將汽機車開到校門口，人車爭道恐釀交通風險，普獲家長認同。
陳建宏規劃這套「放學得來速」，設計專屬隊伍安全快速放學撇步，熱心投入導護工作，認真奉獻不求回報，專注又專業令人敬佩，榮獲2023年金安獎績優導護老師表揚。他自民國88年來大元國小執教至今已25年，加上在北部學校導護經歷，共計30年時間，不斷精進導護流程，「有效率的最高原則就是安全」。
陳建宏說，他來自台東縣的卑南族，樂觀愛交朋友，與畢業多年的學生還常連繫，秉持用鼓勵代替高壓管理，也從與小隊長互動中，了解學生行為與觀念，尤其透過建立榮譽心與服務精神，對學習具有潛移默化之效，培育小小交通尖兵，攜手為台中好行布下最完善交通安全網。
大元國小校長張舋今指出，放學也可進行助人機會教育，下雨天考量小學生年紀和體型較難控制雨傘，學務處出借愛心雨衣，隔日再由同學以新的輕便雨衣歸還，就此循環給下一位需要雨衣的學生使用。
大元國小辦學特色多元，除了美術班，還有打擊樂器、直笛、英語歌謠、排球、棒球等社團，下課或參加社團後放學，不論下雨或高溫酷暑，在街頭守護的導護老師，關心永遠在。
