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Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

從很久以前開始,國內七人座市場便一直都是MPV車型的天下,但在不少車廠紛紛導入七人座SUV搶市後這樣的狀況有了些改變,高底盤的SUV因具備更佳的地形適應力,加上還具備四驅車型可選,因此逐漸受到不少喜歡帶著家人上山下海的消費者歡迎,就像是Mazda的旗艦SUV CX-9一樣。CX-9寬敞、舒適,又具備豐富的主被動安全配備,裡裡外外更展現出級距中少有的精緻質感,無怪乎能成為不少家庭購車時的選擇!

現行的第二代CX-9於2015年洛杉磯車展正式亮相,隔年在台上市;當然,與剛上市時相較,台灣馬自達也不斷地依照消費者的要求而調整車系編成並補上各配備,就像去年八月推出的18年式車型,加入了電動收折後照鏡、Smart Keyless、GVC G力導引控制技術等。今年八月,則輪到19年式車型現身,新年式車型在外觀上並沒有變動,僅在內裝、配備、車系編成上經過些許調整,雖然一樣維持四個車型,但19年式取消了166萬元的「SKY-G 2WD風格旗艦版」,僅留下「SKY-G 2WD」與「SKY-G 2WD旗艦型」兩款前驅版本,入門價格維持在149.8萬元。四輪驅動版本部分,原有的「SKY-G AWD旗艦型」予以保留,價格由177.8萬元小漲至179.8萬元,另外新增了今日所試駕、184.9萬元的「SKY-G AWD旗艦進化型」,多了7吋TFT全彩數位儀錶、Nappa真皮內裝、實木飾板等配備。

19年式CX-9車系編成與價格表

車型 SKY-G 2WD SKY-G 2WD旗艦型 SKY-G AWD SKY-G AWD旗艦進化型 價格(萬元) 149.8 171.8 179.8 184.9

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

為了可承載七人的充裕空間,CX-9的車長突破五米來到5075mm,軸距則有2930mm,但可喜的是它的外觀看來一點兒也不顯臃腫,依舊具有流暢美觀的線條設計。

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

CX-9全車皆以附鍍鉻飾條的黑色環車飾板妝點,為龐大的身軀增添了幾分運動風格。

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

採「魂動之翼」設計的大面積水箱護罩為車頭增加不少氣勢,下半部則同樣以鍍鉻材質帶出保桿線條。

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

CX-9全車系皆搭載附自動水平調整機能的LED頭燈組,SKY-G 2WD旗艦型以上另具備LED日行燈、LED霧燈,以及可主動調整光照模式的ALH智慧型LED頭燈。

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

LED尾燈組呼應頭燈採用狹長銳利的設計,中間也同以鍍鉻飾條連結。

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

人高馬大的CX-9標配20吋鋁圈(SKY-G 2WD旗艦型以上),並搭配255/50R20規格的配胎,如此配置雖然帶來優異的視覺效果,但更換輪胎時可就是筆不小的費用了。

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

相較以往以深棕色皮革為基底的內裝,新年式的SKY-G AWD旗艦進化型則換上橘色Nappa真皮,包括中央鞍座、門板等處的鋼琴烤漆飾板也以實木材質取代,讓車艙更具溫暖質感。

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

整個車艙運用了相當多的金屬飾板與鍍鉻件妝點,在昏暗光線處散發出耀眼光芒。

Mazda CX-9新年式試車報導 質感再提升的旗艦七人SUV

身為旗艦SUV,Mazda當然為CX-9搭載了全套的i-ACTIVSENSE主動安全科技,包括SBS智慧型煞車輔助、SCBS-F前行煞車輔助、SCBS-R倒車煞車輔助、BSM盲點偵測、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止等系統,至於MRCC 全速域主動車距控制巡航系統當然也是旗下新年式車款陸續換裝的全速域版本。