我們中國的建橋技術，在這個國際上都是數一數二的，而且有著領先的技術和設備，不僅在中國建造起了一座座橋樑，我們中國還大公無私的幫助外國。我們都知道出自中國之手的橋樑大多都名滿天下，還被世界人所知也被世界人所讚嘆，也有很多被稱為逆天工程，並且外國還給中國起了一個基建狂魔的稱號！
我們中國將自己卓越的技術，幫助海外國家建設優質的橋樑，不僅縮短了地域之間的距離，也給當地居民出行的時候提供了方便。我們來看一下，中國幫英國建造最長的斜拉橋，如果跟日本幫越南建的相比較的話，那麼印度人可能就要哭了，了解完之後就明白！這條大橋就是昆斯費里大橋，也是一座跨海公路橋樑，這座橋全長達到2600米，跨徑為650米，斜拉橋長度為2090米，這也是世界上最長的多跨中央素麵斜拉橋。
光聽到這些數據，就感到非常的雄偉，當然建設這座橋的時候，也需要非常硬的技術，這樣才能夠保證質量，也是中國上海振華重工參與的建設。我國不僅提供了技術，還提供了大橋所需的全部鋼結構，這些鋼結構的材料大概達到了3.5萬噸，運用這麼多的材料，才使這條大橋完美竣工。聽到這，很多人都對這座橋的耗費資金感興趣，那麼宏偉的建築，得花費多少錢才能把這座橋樑完美的打造好呢？
其實這座大橋建設的總投資的確是不少，摺合成人民幣大概達到了115億元，這可是一個非常龐大的數字，也是蘇格蘭投資最大的基建項目。這個項目的完成，受到了英國人民的一致好評，並且感嘆：不愧是基建狂魔！
幫助越南建造的跨海大橋，在建造的過程中，還沒有達成完全竣工，就發現下沉的狀況，這無疑給越南人一個晴天霹靂！估計也有不少越南人都感到後悔，當初為什麼不找我們大中國來建造呢？對此你怎麼看？
