拯救麥拉倫 全新油電超跑命名公開

英國超跑車廠麥拉倫(McLaren)先前因為武漢肺炎(COVID-19,新冠肺炎)疫情影響,使得營收大幅下滑而陷入經營危機,不過這並未改變原廠推出全新量產油電作品的計畫,近日麥拉倫公布這輛高性能油電超跑的正式車名為Artura,並預計在2021年上半年發售。

麥拉倫在10月已經先行公布Artura的測試車影像,當時是以High-Performance Hybrid(HPH)作為暫時名稱,是第一款基於全新平台設計的車款,動力採用V6雙渦輪增壓引擎與電動馬達組成的PHEV插電式油電複合動力系統,綜效性能輸出將超過600匹馬力,並具備20英里(約32公里)的純電續航里程。

麥拉倫Artura將在201年上半年發售。(圖/翻攝自McLaren官網)
麥拉倫Artura將在201年上半年發售。

儘管Artura改用油電動力能夠創造優異的性能輸出,還能夠降低二氧化碳排放,但車身重量卻是油電車難以克服的部分,因此原廠為Artura搭載了全新開發的碳纖維單體式底盤平台(MCLA),能有效減輕車重;另外,麥拉倫執行長Mike Flewitt曾指出希望Artura與現行市售燃油車款的重量差距能限制在40公斤以內,因此研發團隊也會針對車身和動力總成系統進行輕量化工程。

為了減輕重量,麥拉倫Artura將搭載碳纖維單體式底盤平台。(圖/翻攝自McLaren官網)
為了減輕重量,麥拉倫Artura將搭載碳纖維單體式底盤平台。

據了解,Artura的定位將介於GT及Super Series之間,算是中階車款,加上採用量產設定,因此售價可能會較為親民,有望成為麥拉倫的吸鈔機,所以Artura也被視為拯救車廠的翻身希望。

麥拉倫Artura採用V6雙渦輪增壓引擎與電動馬達組成的PHEV插電式油電系統,綜效性能輸出超過600匹馬力(圖/翻攝自McLaren官網)
麥拉倫Artura採用V6雙渦輪增壓引擎與電動馬達組成的PHEV插電式油電系統,綜效性能輸出超過600匹馬力
麥拉倫Artura定位為中階車款,售價可能會較為親民,因此被視為拯救車廠的翻身希望。(圖/翻攝自McLaren官網)
麥拉倫Artura定位為中階車款,售價可能會較為親民,因此被視為拯救車廠的翻身希望。