基隆中山一路北向港西街口迴轉車道改至最外側車道 提供大客車迴轉行駛西岸高架橋

為配合基隆火車站周邊環境改善計畫及分散客運車流,部分國道客運動線將於2月1日起改行駛西岸高架橋上國道1號,故交通處已調整中山一路北向港西街口迴轉道改至最外側車道,相關標誌標線及車道專用號誌均已設置完善,請迴轉車輛遵行利用。

交通處表示,因應基隆火車站周邊環境改善及國門廣場等計畫,部分市區公車(3、4、6字頭路線)改行孝四路忠二路,並於火車站南口增設站位,為降低市區道路交通壓力,故分散國道客運改行駛西岸高架橋。

中山一路港西街口為T字型路口,北向近港西街口路段為4車道,原來汽車迴轉車道配置於最內側車道,機車採兩段式停等迴轉;因應大客車迴轉需求及轉彎行駛安全,調整迴轉道改至最外側車道,除可增加供大客車迴轉外,機車亦可減少停等直接利用迴轉。相關交通設施調整,包括專用車道標線及號誌設置、車道預告標誌、迴轉行車導引及限速標誌等,均已確認設置完善且正常運作。

經交通處及交通警察隊現地觀察,用路人均能遵行指示及號誌行駛迴轉,惟少數右轉港西街車輛,仍習慣行駛最外側車道而占用到該迴轉專用車道,交通處除呼籲用路人應遵守交通管制設施行止外,初期也將請轄區分局配合交通隊派員或義交協助疏導指揮,以維交通順暢安全。

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