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米蘭車展票選最美車款奧古斯塔「BRUTALE1000 Serie Oro」

MV AGUSTA日前公布將在明年(2019)9月推出全球限量僅300台的「BRUTALE1000 Serie Oro」(以下稱BRUTALE),這輛車因為充滿著高級感及典雅的造型設計,因此在今年(2018)的米蘭車展中,被票選為最美麗的摩托車款。

獨一無二的超級運動街車車款登場

BRUTALE1000 Serie Oro不光只是造型而已,更全面加入了MV AGUSTA在世界超級摩托車賽(WSBK)中所培育的高科技技術,搭載全新設計的並列4汽缸引擎與新研發而成的ECU來進行控制,在獲得壓倒性馬力的同時,還能藉由各式各樣的電子控制技術,讓騎士能夠更隨心所欲地操控車輛。

設計

BRUTALE擁有的風格相當獨特,從頭燈到油箱、車尾整流罩等都帶著強烈的特色,頭燈部分還加上了藉由LED燈具與慣性測量裝置進行控制的轉向頭燈,能夠隨著轉彎傾角照亮轉彎的方向。此外,BRUTALE也是摩托車史上第一台將頭燈裝置內部上色的車款,紅色的「X」字型和轉向裝置底部剛好形成對稱。

車身及電子控制系統的狀態都能在5吋的彩色TFT儀錶板上顯示,藉由藍牙與智慧型手機連接後,更可以直接在儀錶板上控制音樂撥放、接聽電話甚至是收發郵件。

米蘭車展票選最美車款奧古斯塔「BRUTALE1000 Serie Oro」

不僅如此,BRUTALE也在多個部位都採用具有高級感的碳纖維材質,甚至還使用了RVS#1也配備的切削加工腳踏等,配件多樣且十分充實。

塗裝配色方面則使用了霧面加工的火紅色,呈現出和鉻類似的獨特金屬效果,融合高尚與優雅感。

如果車主希望BRUTALE1000的性能能更上層樓,MV AGUSTA還推出包含鈦合金排氣管內在的Racing kit套件。

引擎

BRUTALE採用全新的並列4汽缸引擎作為動力核心,這具引擎藉由大幅度的改良材質、設計及電子控制裝置等,達成最大馬力208hp/13450rpm、最大扭力115.5Nm的性能,在選配專為賽道設計的SC PROJECT制鈦合金排氣管與專屬ECU的Racing kit套件後,還能讓最大馬力增大到212hp/13600rpm。

雖然BRUTALE採用傳統的並列4汽缸配置,且繼續使用中央正時鏈條與放射狀排列的燃燒室汽門等MV AGUSTA的獨家技術,但這顆引擎卻也僅保留上述的結構,其他零件幾乎全部都重新設計。

其他主要的升級

採用低摩擦係數活塞環的活塞

防止動力不必要損耗的全新曲軸

潤滑系統

降低摩擦的主傳動與變速箱

碳纖維制離合器蓋

輕量化及防止動力損耗的空氣濾凈箱

符合廢氣排放標準並提高扭力輸出的排氣系統

米蘭車展票選最美車款奧古斯塔「BRUTALE1000 Serie Oro」

電子控制系統

BRUTALE採用專屬於並列4汽缸引擎的ECU,藉由full multi-map的Ride By Wire系統進行控制,並利用IMU慣性測量裝置調整騎乘感,甚至可以媲美真正的超級摩托車款。

IMU慣性測量裝置能夠控制循跡控制系統(8段可調)及前輪防浮舉系統,就連彈射起步系統及齒輪式升降檔變速箱(EAS 2.0)也都列為標準配備。

底盤裝置

BRUTALE的軸距為1432mm並採用單搖臂設定,讓底盤裝置實現兼具街車車款的操控性能及超級運動車款的安定感特性,且為了提高下壓力與高速安定性,還在散熱水箱兩側配備了導流板。

此外,懸吊裝置皆採用Ohlins制的電子控制倒立式前叉與TTX36單槍後避震,所有懸吊參數皆可以藉由專屬的ECU進行控制,煞車系統則搭載能夠抓住直徑320mm浮動碟盤的Brembo制對向四活塞輻射卡鉗,由電子控制的ABS系統也採用最精巧的Bosch制9.1 ABS系統,同時也將胎壓偵測器及金色鏈條都列為標準配備。

不只是在動力方面,BRUTALE就連在輕量化上也非常有效率。採用特殊透明紅塗裝的碳纖維輪框能有效將簧下重量及慣性減到最低,而包括車尾整流罩在內的車身上半部結構的主要零件皆使用碳纖維製成,還採用大量CNC加工的零件以及鋰電池來達成輕量化的目標。

主要規格

BRUTALE1000 Serie Oro全長×全寬(mm)2086mm×1031mm軸距(mm)1432mm坐墊高度(mm)845mm車身重量(kg)186kg(安裝Racing kit是184kg)引擎型式水冷式4行程DOHC 4汽門並列4汽缸總排氣量(cc)998㏄最高輸出馬力(PS/rpm)208hp/13450rpm最大扭力(kg-m/rpm)11.7kgm/9300rpm壓縮比13.65:1引擎控制裝置MVICS點火系統(MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM)

4種騎乘模式(Normal、Sport、Rain、Custom)

8段可調的循跡控制系統

EAS 2.0(升/降檔電子快排)

油箱容量 (L)19L車架鋼管編織車架搖臂鋁合金單搖臂懸吊裝置前Ohlins EC Nix Ø43mm 電子控制倒立式前叉後Ohlins TTX36 電子控制中置單槍後避震煞車裝置前Brembo 對向4活塞輻射卡鉗搭配Ø320mm雙浮動碟盤後Brembo 對向雙活塞卡鉗搭配Ø220mm碟盤輪胎尺寸前120/70-17後200/55-17Racing kitSC Project 鈦合金排氣管+專屬ECU(僅限賽道騎乘專用)

碳纖維后座坐墊蓋、油箱蓋

CNC煞車/離合器拉杆、離合器油壺蓋、駐車架

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