2018-12-21 00:24聯合報 記者蔡孟妤、謝梅芬／高雄報導
高雄市長當選人韓國瑜昨天表示，中油高雄煉油廠可發展賽馬產業鏈，開闢新財源。 圖／聯合報系資料照片 分享
活用已停產的中油高雄煉油廠
高雄市長當選人韓國瑜昨天出席工商建研會座談時表示，許多人跟他建議已停產的中油高雄煉油廠可轉型，他覺得比較具體可行的是興建賽馬場，還可發展周邊產業鏈，上任後將請觀光局長到香港取經，並盤點現有資源，為高雄市政府開闢新財源。
若賭馬 涉及博弈專法、動保法
不過法界人士認為，賽馬「運動」不會帶來經濟效益，但若賽馬是指「賭馬」，現行刑法仍有賭博罪的處罰規定，要靠立博弈專法才有可能實現。此外，在動物保護法第十條也明文禁止，以直接、間接賭博為目的，利用動物進行競技行為。
韓國瑜昨天中午到楠梓加工區吃牛肉麵，突然開直播表示爭取迪士尼有難度，所以沒有放入他的十大政見中，不解別人為何說他跳票，但他之後會有大膽、前瞻的招商作為，請大家拭目以待。
下午，韓國瑜參加中華民國工商建設研究會在國民黨高雄市黨部六樓舉辦的政策建言座談，利用半個多小時聽取在場百餘名企業界人士對未來高雄市政府提出的建議後，發表賽馬相關構想。
圖為香港沙田賽馬場。 （中新社） 分享
韓國瑜說，有人建議三年前停產的楠梓區高雄煉油廠舊址可以再活用，未來引進香港成功的經驗，發展賽馬產業鏈的計畫，他覺得此建議可行。
韓國瑜說，賽馬是產業鏈，養馬、賽馬、研究馬、分享馬，只要落實，最少可以增加五千至一萬個工作機會，每周舉辦兩場賽馬，屆時一定會吸引更多人到高雄，高雄的飯店住宿人多，從養馬到賽馬，都可發展許多產業。
「賽馬經濟效益超過賽車」
韓表示，未來如果香港賽馬出現在高雄，一定會很轟動，他上任後將請觀光局長到香港取經，F1賽車賺不到錢，只有達到城市宣傳效果，賽馬的經濟效益絕對超過賽車。
不過準高市新聞局長王淺秋會後強調，賽馬產業鏈只是韓國瑜市長在場提出關於高雄煉油廠許多可能發展的方向之一，市長提出了很多構想，都還在創意發想階段，要等相關局處首長上任後再評估是否可行及該如何執行。
圖為中油高雄煉油廠。 圖／聯合報系資料照片 分享
中油高雄煉油廠二一五年底停工，據了解，當地原先就是馬術訓練場。中油董事長戴謙曾說過，五輕遷往印尼後，高雄煉油廠原址未來將朝AI（人工智慧）及IOT（物聯網）等產業發展，「這會是台灣很好的轉型機會」。
高雄煉油廠位於半屏山麓，面積廣達二百六十二公頃，曾是全球十大煉油廠，是中油過去最主要的石油煉製廠之一，主要供應仁大工業區及下游工廠。
