台中市前市長林佳龍昨在臉書宣布接任交通部長職位，貼出在田地體驗農事的照片，象徵「共同承擔」為台灣打拚。 圖／取自林佳龍臉書分享
競選連任台中市長失利的林佳龍，對是否接任交通部長很掙扎，但經過長考並向交通部前部長林陵三請益，衡量當前民進黨局勢，儘管掙扎但很難拒絕，最後決定共同承擔出任部長。
林佳龍為民進黨內第二大派系「正國會」的龍頭，出任交通部長，顯示未來由蘇貞昌領導的內閣，將維持民進黨「派系共治」的傳統。但黨內有人認為，蘇、新系任命林佳龍，給了正國會一個交代，但交通部太專業，未來若遇到重大政策無法妥善處理，林很可能又為了政策下台。
據了解，林曾一度婉拒所有工作邀約，執意留在台中，但幕僚多認為，林離開台中才能真正重新開始。
交通界的學者對於林佳龍接任交通部長多認為，交通部正面對台鐵體質重整、桃機新航廈工程落後、觀光產業轉型、電動大巴推動困境等高難度政務，林缺乏交通專業，期許他換位思考，尊重專業、充分授權，不要把地方偏好帶來中央做決策。
林佳龍昨未公開亮相，只透過臉書聲明，也未回覆媒體詢問。據了解，蘇貞昌前天與林佳龍密會，雙方相談甚歡，但林始終未正面答應出任交通部長，只說要與家人討論，直到昨天早上，林仍在考慮。
昨晚五點半，林佳龍在臉書聲明，感謝蔡總統、蘇院長邀請出任交通部長，給他繼續服務機會，表示他深知台灣人民對政府興革有很大期待，因此選擇共同承擔。
據了解，林佳龍點頭前，曾向當過交長的前副市長林陵三請益。林陵三認為，以林佳龍的格局與能力，當交通部長有點可惜，但為了當前的局勢，林很難拒絕。
加上黨主席補選由卓榮泰出線、閣揆由蘇貞昌回鍋接任，參選高雄市長失利的前立委陳其邁出任副閣揆，多數角色都換了新舞台，林若婉拒接任部長，將漸漸消耗這幾年累積的民意基礎，失去話語權，多種原因促使林點頭接任交通部長。
