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強化行人安全!新北汐止、板橋、新店率先試辦「車輛未讓行人」科技執法

新北市110年交通事故分析,行人為事故族群第二多,主要肇因多是汽機車未讓行人搶越行人穿越道;為此,新北市交通局與警察局率全國之先,合作試辦「車輛未讓行人」科技執法,提升保護行人安全。

交通局長鍾鳴時表示,新北市110年交通事故30日內死亡人數較前年同期增加14.7%,與六都相比,新北市仍保持第2低;新北市幅員廣闊,城鄉差距及道路特性造成交通流量差異大,且人口數為全臺最多,事故防制需有更細膩的作法,在地化事故防制及科技導入是今年重點項目。

交通安全科科長林碧芬指出,分析新北市去年交通事故統計,以65歲以上高齡者最多(36%),其次為55至64歲族群(15%);事故發生時段以上午8時最多,主要肇因是未依規定讓車(14%)及未注意車前狀況(14%)。

造成事故型態則以側撞最多(22%)、其次為人與汽(機)車穿越道路時未相互注意造成撞擊(15%);再進一步分析事故族群,機車(58%)最多,主要肇因為未依規定讓車(20%);其次為行人(19%),主要肇因為汽機車未讓行人搶越行人穿越道(34%)。

林碧芬說,交通局每年針對多事故路口進行安全改善超過100處,新北道安團隊在工程面持續針對車道配置、非號誌化路口加強路權劃分,以及強化行人通行友善空間;在執法面,針對超速、路口未讓行人及酒駕等違規,雷厲風行嚴格執法;教育宣導部分,即針對騎乘機車防禦駕駛觀念、酒駕防制和行人安全,透過機車駕訓班及媒體社群等新媒體多元管道加強宣導,今年度亦將電動自行車的肇事防制列入重點工作。

交通局及警察局更合作試辦「車輛未讓行人」科技執法設備測試,為全國首創,擇定汐止區大同路二段312巷與大同路口、新店區建國路與民族路口及板橋區中正路與北門街口等3個地點實施,有效保障行人安全。

在此,交通局也提醒用路人務必遵守交通規則,謹記「路口慢看停,行人停看聽」,行經路口務必讓行人先行,共同維護交通安全。