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東豐快速道路今復工 目標115年通車

東豐快速道路不但可加速震災救援通行,更縮短山城與市區通勤時間,有效促進當地產業發展,在地方期盼下,今(30)日「東勢、豐原生活圈快速道路」復工,全線總經費高達152億元,目標115年通車。「我們做到了!」市長盧秀燕今出席祈福典禮表示,這不只是一條生命救援線,也是一條經濟道路,完工後將提供山城居民一條安全回家的便捷道路。

「非常值得 !」盧市長說,921地震時,因為台3線中斷,許多東勢、石岡等山城地區居民搶救不及,災情嚴重,她上任後承諾江啟臣委員和山城的鄉親,指示建設局在兼顧生態永續與交通便利的前提下,儘快復工、動工,建構山城地區一條運輸醫療及緊急救護救災道路;這是她任內最重要的工程之一,也是最貴的一條路 ,但她覺得非常值得,因為生命無價,她誓言一定要完成。

盧市長也說,感謝建設局2年內完成環評,並同步進行道路規劃設計,將原本預計要拆除的100多戶改成只拆除2戶,過程中也持續開公聽會向市民說明,凝聚地方共識,成功整合居民意見,停工6年後,終於在今天復工,未來將有效紓解台3線交通負荷、改善山城通行交通瓶頸,同時提供快速旅運需求,帶給地方更便捷的生活交通網,「這是台中的大喜事!」

立委江啟臣表示,這是山城和豐原很重要的一天,8年前我們在這裡開工,今天我們在這裡復工,希望這次可以完工,感謝盧市長所帶領的市府團隊,用最有效率的方式,在最短的時間內,籌措經費在今天復工,這條道路是生命線、也是經濟線,更是很多鄉親回家的道路,有了這條路可以縮短山城鄉親與市區距離,更拉近市民之間心與心的距離,祝福這條路未來如質如期完工。

「過往困難重重,現在一一克服!」建設局長陳大田表示,東豐快速道路103年8月動工,前因環評爭議致停擺,在大甲溪上留下橋梁待接續,盧市長上任後承擔責任重啟推動,去年4月通過二階環評,並規劃設計及編列預算,今年4月發包工程,雖營造廠商持續觀望未參與投標,對此,市府專案分析中央與地方相關巨額採購案例,重新調整東豐快施工的工法、動線、工率成本、標案規模與營造招商廣域度等,終獲順利招標,「地方期待20年」。

陳局長指出,東豐快工程分為5標,第4、5標跨大甲溪橋梁、東勢段工程已完工,第1至3標環評爭議也已克服,現優先辦理第3標工程從石岡銜接大甲溪橋梁段,他強調,經多方評估,優先標已完工路段銜接至省道台3線,藉由計畫中段台3線石岡區豐勢路延伸至終點台3線東勢大橋並跨越接台8線東關路七段通車效益,提高部分路段道路服務品質。

建設局表示,盼藉由交通串聯區域發展,結合中央周邊交通建設工程網路,達到提升產業運輸效益及觀光遊憩服務導向,並帶動大台中生活圈經濟發展。