新北市110年交通事故分析，行人為事故族群第二多，主要肇因多是汽機車未讓行人搶越行人穿越道；為此，新北市交通局與警察局率全國之先，合作試辦「車輛未讓行人」科技執法，提升保護行人安全。
交通局長鍾鳴時表示，新北市110年交通事故30日內死亡人數較前年同期增加14.7%，與六都相比，新北市仍保持第2低；新北市幅員廣闊，城鄉差距及道路特性造成交通流量差異大，且人口數為全臺最多，事故防制需有更細膩的作法，在地化事故防制及科技導入是今年重點項目。
交通安全科科長林碧芬指出，分析新北市去年交通事故統計，以65歲以上高齡者最多(36%)，其次為55至64歲族群(15%)；事故發生時段以上午8時最多，主要肇因是未依規定讓車(14%)及未注意車前狀況(14%)。
造成事故型態則以側撞最多(22%)、其次為人與汽(機)車穿越道路時未相互注意造成撞擊(15%)；再進一步分析事故族群，機車(58%)最多，主要肇因為未依規定讓車(20%)；其次為行人(19%)，主要肇因為汽機車未讓行人搶越行人穿越道(34%)。
林碧芬說，交通局每年針對多事故路口進行安全改善超過100處，新北道安團隊在工程面持續針對車道配置、非號誌化路口加強路權劃分，以及強化行人通行友善空間；在執法面，針對超速、路口未讓行人及酒駕等違規，雷厲風行嚴格執法；教育宣導部分，即針對騎乘機車防禦駕駛觀念、酒駕防制和行人安全，透過機車駕訓班及媒體社群等新媒體多元管道加強宣導，今年度亦將電動自行車的肇事防制列入重點工作。
交通局及警察局更合作試辦「車輛未讓行人」科技執法設備測試，為全國首創，擇定汐止區大同路二段312巷與大同路口、新店區建國路與民族路口及板橋區中正路與北門街口等3個地點實施，有效保障行人安全。
在此，交通局也提醒用路人務必遵守交通規則，謹記「路口慢看停，行人停看聽」，行經路口務必讓行人先行，共同維護交通安全。
